شرکتهای ایرانخودرو، سایپا و پارسخودرو در مجموع تولید خود را از ۵۵۲ هزار دستگاه در سال گذشته به حدود ۴۸۵ هزار دستگاه در امسال کاهش دادهاند. با وجود افت کلی تولید، ایرانخودرو با رشد ۱۰ درصدی و تولید ۳۱۹ هزار و ۲۴۱ دستگاه پیشتاز بوده است؛ در حالیکه دو خودروساز دیگر با افت محسوس مواجهاند.
در گروه ایرانخودرو، بیشترین تیراژ مربوط به محصولات پژو با ۹۷ هزار و ۲۱۸ دستگاه و کمترین به رانا با هفت هزار و ۲۸۳ دستگاه اختصاص دارد. این شرکت همچنین میزان خودروهای تجارینشده خود را به سه هزار و ۸۴۴ دستگاه رسانده که نسبت به پارسال کاهش یافته است.
در مقابل، سایپا با افت ۳۶ درصدی تولید روبهرو شده است؛ عواملی چون ناترازی انرژی، قیمتگذاری دستوری و زیان انباشته در کاهش تیراژ این شرکت نقش داشتهاند. تولید گروه X200 (تیبا، کوییک، ساینا) در این مدت به ۷۹ هزار و ۹۱۴ دستگاه و وانت ۱۵۱ به ۲۰ هزار و ۱۱۹ دستگاه رسیده است.
پارسخودرو نیز با تولید ۳۷ هزار و ۲۳۲ دستگاه، کاهش ۳۷ درصدی را تجربه کرده است. این شرکت تولید نسخه جدید پارس نوآ، مدل بهروزشده ال۹۰، را با تولید اولیه ۴۵ دستگاه آغاز کرده و در کنار آن مونتاژ چانگان CS۳۵ پلاس را در دستور کار دارد.
کاهش تولید در خودروسازان در حالی ادامه دارد که هزینه تولید و زیان ناشی از قیمتگذاری دستوری همچنان فشار مضاعفی بر ساختار مالی این بنگاهها وارد کرده و حاشیه سود آنها را محدود کرده است.
