آیا مقاومت ترون در برابر ریزش ۱۹ درصدی ترشولد، سیگنال پایان اصلاح فرسایشی بیت‌کوین در آستانه کانال ۲۱ میلیارد تومانی است؟تلاش طلا و نقره برای خروج از منطقه خطر؛ آیا کف‌های ۴۰۰۰ و ۵۴ دلار حفظ می‌شوند؟عقب‌نشینی محدود برنت از سقف‌های قیمتی؛ آیا تردیدهای سیاسی بازار را متعادل می‌کند؟تقلا برای حفظ کانال ۸ میلیون؛ آیا بورس در کف حمایتی آرام می‌گیرد؟آیا ایستادگی ریپل در برابر سقوط ۳۱ درصدی هیومیدیفای، نشانه کف‌سازی بیت‌کوین در مرز ۸۰ هزار دلار است یا تله خریداران؟تداوم دومینووار ریزش در بازار پایتخت؛ سکه امامی و مظنه کانال‌های حمایتی را واگذار کردند؟آزمون سخت کانال ۸ میلیون؛ آیا بورس به کف حمایتی مهم خود رسیده است؟عقب‌نشینی همه‌جانبه قیمت‌ها در نخستین روز هفته؛ سقوط انس جهانی به زیر مرز ۴ هزار دلار زنگ خطر را به صدا درآورد؟آیا سقوط ۲۲ درصدی دودلز در برابر جهش ۱۷ درصدی لاگرانژ، سیگنال پیش‌بینی اصلاح عمیق بیت‌کوین در کانال ۲۱ میلیارد تومانی است؟عبور نفت برنت از مرز ۱۱۴ دلار؛ آیا تنش‌های خاورمیانه تداوم‌بخش رالی صعودی خواهد بود؟عبور برنت از مرز ۱۱۱ دلار؛ آیا سیل عرضه جدید جلوی رشد بیشتر قیمت‌ها را می‌گیرد؟فتح کانال ۲۲ میلیاردی بیت‌کوین یا تخلیه حباب میم‌کوین‌ها؟ آیا سقوط ۲۰ درصدی دیروزیان زنگ خطری برای رالی امروز بازار است؟
آخرین اخبار
آیا مقاومت ترون در برابر ریزش ۱۹ درصدی ترشولد، سیگنال پایان اصلاح فرسایشی بیت‌کوین در آستانه کانال ۲۱ میلیارد تومانی است؟تلاش طلا و نقره برای خروج از منطقه خطر؛ آیا کف‌های ۴۰۰۰ و ۵۴ دلار حفظ می‌شوند؟عقب‌نشینی محدود برنت از سقف‌های قیمتی؛ آیا تردیدهای سیاسی بازار را متعادل می‌کند؟تقلا برای حفظ کانال ۸ میلیون؛ آیا بورس در کف حمایتی آرام می‌گیرد؟آیا ایستادگی ریپل در برابر سقوط ۳۱ درصدی هیومیدیفای، نشانه کف‌سازی بیت‌کوین در مرز ۸۰ هزار دلار است یا تله خریداران؟تداوم دومینووار ریزش در بازار پایتخت؛ سکه امامی و مظنه کانال‌های حمایتی را واگذار کردند؟آزمون سخت کانال ۸ میلیون؛ آیا بورس به کف حمایتی مهم خود رسیده است؟عقب‌نشینی همه‌جانبه قیمت‌ها در نخستین روز هفته؛ سقوط انس جهانی به زیر مرز ۴ هزار دلار زنگ خطر را به صدا درآورد؟آیا سقوط ۲۲ درصدی دودلز در برابر جهش ۱۷ درصدی لاگرانژ، سیگنال پیش‌بینی اصلاح عمیق بیت‌کوین در کانال ۲۱ میلیارد تومانی است؟عبور نفت برنت از مرز ۱۱۴ دلار؛ آیا تنش‌های خاورمیانه تداوم‌بخش رالی صعودی خواهد بود؟عبور برنت از مرز ۱۱۱ دلار؛ آیا سیل عرضه جدید جلوی رشد بیشتر قیمت‌ها را می‌گیرد؟فتح کانال ۲۲ میلیاردی بیت‌کوین یا تخلیه حباب میم‌کوین‌ها؟ آیا سقوط ۲۰ درصدی دیروزیان زنگ خطری برای رالی امروز بازار است؟
دوشنبه 26 مرداد 1405 ساعت 18:38
زمان اقتصاد

بازار خودرو امروز ۲۶ مرداد ۱۴۰۵: چرا دنا پلاس ۳۵ میلیون تومان ریخت و کدام خودروها در مسیر نزولی پیشتاز شدند؟

خودرو
بازار خودروهای داخلی در جریان معاملات روز دوشنبه ۲۶ مرداد ۱۴۰۵ با غلبه محسوس عرضه و افت فراگیر قیمت‌ها در اکثر محصولات پرتقاضا همراه شد. پس از نوسانات نامتقارن روزهای گذشته، امروز موج اصلاح قیمت‌ها عمق بیشتری پیدا کرد؛ طوری‌که شاخص‌ترین افت روزانه به دنا پلاس اتوماتیک با کاهش سنگین ۳۵,۰۰۰,۰۰۰ تومانی اختصاص یافت و قیمت این خودرو را به ۲,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان رساند. این عقب‌نشینی در شرایطی رخ داد که اغلب اعضای خانواده‌های پژو ۲۰۷، تارا، دنا و کوییک نیز همگام با این روند، در فاز منفی معامله شدند.

به گزارش زمان اقتصاد، بررسی تراز آماری بازار نشان‌دهنده دست برتر فروشندگان در هر دو گروه خودروسازی است. در محصولات ایران‌خودرو از مجموع ۱۵ مدل دارای نوسان قیمت، ۱۳ مدل با افت قیمت مواجه شدند و تنها ۲ مدل رشد مثبت را به ثبت رساندند. در گروه سایپا نیز از میان ۱۳ مدل دارای تغییر، ۱۰ مدل نزولی شدند و تنها ۳ مدل توانستند افزایش قیمت را تجربه کنند. تداوم افت قیمت در کراس‌اوور ری‌را برای دومین روز متوالی و ثبت افت در تیپ‌های مختلف تارا و پژو ۲۰۷، سیگنالی از فروکش کردن تب تقاضای هیجانی در سطوح بالای قیمتی به شمار می‌رود.

ایران‌خودرو؛ چرا دنا پلاس اتوماتیک ۳۵ میلیون تومان افت کرد و کدام مدل‌ها در برابر ریزش مقاومت کردند؟

معاملات دوشنبه ۲۶ مرداد در بازار محصولات ایران‌خودرو با یکدست شدن موج اصلاح قیمت و عقب‌نشینی خریداران در خودروهای میان‌رده و بالارده دنبال شد. سنگین‌ترین افت روزانه بازار متعلق به دنا پلاس اتوماتیک بود که با ریزش ۳۵,۰۰۰,۰۰۰ تومانی به رقم ۲,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان تنزل یافت. این کاهش شدید پس از رشد‌های مقطعی روزهای گذشته نشان می‌دهد که بازار خودروهای اتوماتیک در سطوح قیمتی فعلی با کشش تقاضای کمتری روبه‌رو شده و خریداران رفتار محتاطانه‌تری در پیش گرفته‌اند. دیگر تیپ‌های خانواده دنا نیز روندی همسو داشتند؛ بطوری‌که دنا پلاس MT6 رینگ فولادی با کاهش ۱۵,۰۰۰,۰۰۰ تومان به ۲,۰۴۵,۰۰۰,۰۰۰ تومان و دنا پلاس MT6 با افت ۸,۰۰۰,۰۰۰ تومان به ۲,۰۹۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان رسیدند.

خانواده پژو ۲۰۷ نیز امروز یکی از منفی‌ترین روزهای خود را تجربه کرد و تمام تیپ‌های دارای تغییر آن وارد مدار کاهشی شدند. در این میان، پژو ۲۰۷ دنده‌ای هیدرولیک، پژو ۲۰۷ دنده‌ای برقی و پژو ۲۰۷ دنده‌ای پانوراما رینگ فولادی هرکدام با افت هم‌اندازه ۱۵,۰۰۰,۰۰۰ تومانی عقب نشستند و به ترتیب در نرخ‌های ۱,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان، ۱,۸۷۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان و ۱,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان قرار گرفتند. همچنین پژو ۲۰۷ دنده‌ای پانوراما با کاهش ۱۱,۰۰۰,۰۰۰ تومان به ۲,۰۱۹,۰۰۰,۰۰۰ تومان، پژو ۲۰۷ اتوماتیک با افت ۵,۰۰۰,۰۰۰ تومان به ۲,۴۶۵,۰۰۰,۰۰۰ تومان و پژو ۲۰۷ موتور TU3 با افت ۵,۰۰۰,۰۰۰ تومان به ۱,۶۳۵,۰۰۰,۰۰۰ تومان رسیدند. تنها عضوی از این خانواده که تغییری ثبت نکرد، پژو ۲۰۷ اتوماتیک پانوراما با تثبیت در نرخ ۲,۶۱۲,۰۰۰,۰۰۰ تومان بود.

در سگمنت خودروهای کراس‌اوور و مدرن، ری‌را برای دومین روز متوالی مسیر کاهشی را پیمود و با افت ۸,۰۰۰,۰۰۰ تومان به سطح ۳,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان رسید. گرچه فاصله قیمت بازار این خودرو با نرخ کارخانه ۳,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰ تومانی آن همچنان ۵۰۰ میلیون تومان است، اما تداوم افت قیمت نشان از آرام گرفتن تب معاملاتی در این محصول دارد. در خانواده تارا نیز تارا اتوماتیک توربو با کاهش ۵,۰۰۰,۰۰۰ تومان به ۲,۸۹۵,۰۰۰,۰۰۰ تومان و تارا دستی V1 با افت ۱,۰۰۰,۰۰۰ تومان به ۱,۹۱۹,۰۰۰,۰۰۰ تومان معامله شدند. در این میان، راناپلاس نیز با افت ۴,۰۰۰,۰۰۰ تومان به ۱,۵۹۵,۰۰۰,۰۰۰ تومان عقب‌نشینی کرد.

در سمت معدود خودروهای صعودی ایران‌خودرو، وانت آریسان با افزایش ۱۱,۰۰۰,۰۰۰ تومان به سطح ۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان رسید و بیشترین رشد این گروه را ثبت کرد. پس از آن، سورن پلاس XU7P با رشد ۸,۰۰۰,۰۰۰ تومان در نرخ ۱,۵۹۳,۰۰۰,۰۰۰ تومان قرار گرفت. این رفتار نشان می‌دهد که خودروهای کار و مدل‌های پایه‌ای با فاصله قیمتی کمتر از کارخانه، توانسته‌اند در برابر موج نزولی روز جاری تا حدی تاب‌آوری نشان دهند.

تغییرات قیمت محصولات ایران‌خودرو

نام خودرو قیمت بازار (تومان) قیمت کارخانه (تومان) تغییر روزانه
وانت آریسان ۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۵۷۱,۹۰۰,۰۰۰ ۱۱,۰۰۰,۰۰۰+
سورن پلاس (XU7P) ۱,۵۹۳,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۵۳۰,۰۰۰,۰۰۰ ۸,۰۰۰,۰۰۰+
دنا پلاس MT6 (رینگ فولادی) ۲,۰۴۵,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱۵,۰۰۰,۰۰۰-
دنا پلاس MT6 ۲,۰۹۰,۰۰۰,۰۰۰ ۲,۰۲۵,۰۰۰,۰۰۰ ۸,۰۰۰,۰۰۰-
دنا پلاس اتوماتیک ۲,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰ ۲,۵۳۰,۰۰۰,۰۰۰ ۳۵,۰۰۰,۰۰۰-
پژو ۲۰۷ موتور TU3 ۱,۶۳۵,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۵۰۲,۲۰۰,۰۰۰ ۵,۰۰۰,۰۰۰-
پژو ۲۰۷ دنده‌ای (هیدرولیک) ۱,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۷۴۹,۰۰۰,۰۰۰ ۱۵,۰۰۰,۰۰۰-
پژو ۲۰۷ دنده‌ای (برقی) ۱,۸۷۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۸۰۴,۲۰۰,۰۰۰ ۱۵,۰۰۰,۰۰۰-
پژو ۲۰۷ دنده‌ای پانوراما (رینگ فولادی) ۱,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۸۷۸,۹۰۰,۰۰۰ ۱۵,۰۰۰,۰۰۰-
پژو ۲۰۷ دنده‌ای پانوراما ۲,۰۱۹,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۹۲۳,۷۰۰,۰۰۰ ۱۱,۰۰۰,۰۰۰-
پژو ۲۰۷ اتوماتیک ۲,۴۶۵,۰۰۰,۰۰۰ ۲,۱۳۴,۲۰۰,۰۰۰ ۵,۰۰۰,۰۰۰-
راناپلاس ۱,۵۹۵,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۵۸۰,۰۰۰,۰۰۰ ۴,۰۰۰,۰۰۰-
تارا دستی V1 ۱,۹۱۹,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۸۸۸,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۰۰۰,۰۰۰-
تارا اتوماتیک (توربو) ۲,۸۹۵,۰۰۰,۰۰۰ ۲,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰ ۵,۰۰۰,۰۰۰-
ری‌را ۳,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰ ۳,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰ ۸,۰۰۰,۰۰۰-

سایپا؛ چرا خانواده کوییک و شاهین اتوماتیک ریختند و کدام خودروها سبزپوش ماندند؟

بازار محصولات سایپا در ۲۶ مرداد وضعیتی مشابه ایران‌خودرو را به نمایش گذاشت و موج فراگیر کاهش قیمت‌ها در اکثر سگمنت‌های اقتصادی و هاچ‌بک حاکم شد.
گروه خودروسازی سایپا نیز امروز همگام با رقیب سنتی خود، کاهش قیمت در بیشتر محصولات پرمخاطب را ثبت کرد. در این گروه، خودروی تجاری زامیاد اکستند EX با ریزش ۱۶,۰۰۰,۰۰۰ تومانی بیشترین کاهش ارزش ریالی را داشت. در رده خودروهای سواری، اطلس G با کاهش ۱۳,۰۰۰,۰۰۰ تومانی (معادل -۰.۸۵ درصد) و شاهین اتوماتیک G با کاهش ۱۳,۰۰۰,۰۰۰ تومانی (معادل ۰.۵۸ درصد) بیشترین ریزش‌ها را به ثبت رساندند تا خریداران این کلاس‌های خودرویی با تخفیف‌های مناسب‌تری در بازار مواجه شوند. خانواده کوییک نیز یکدست نزولی بود و مدل‌های مختلف آن از جمله کوییک GXR رینگ فولادی افت ۷,۰۰۰,۰۰۰ تومانی را تجربه کردند.

از میان محصولات سایپا که امروز تغییر جهت داده و با افزایش قیمت روبرو شدند، شاهین G (سانروف) با رشد ۱۰,۰۰۰,۰۰۰ تومانی به قیمت ۲,۰۳۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان رسید و شاهین اتوماتیک پلاس نیز با افزایش ۷,۰۰۰,۰۰۰ تومانی جایگاه خود را در کانال ۲.۶ میلیارد تومانی تثبیت کرد. سهند E اتوماتیک نیز رشد جزئی ۵,۰۰۰,۰۰۰ تومانی داشت. این نوسانات مثبتِ محدود، عمدتاً ناشی از تأخیر در تحویل برخی تعهدات کارخانه‌ای و تمرکز تقاضا روی تیپ‌های فول آپشن است که حاشیه سود بازار آزاد آن‌ها را همچنان جذاب نگه می‌دارد.

 قیمت بازار و کارخانه محصولات تغییریافته سایپا (دوشنبه ۲۶ مرداد ۱۴۰۵)

نام خودرو قیمت بازار (تومان) قیمت کارخانه (تومان) تغییر روزانه (تومان)
زامیاد اکستند EX ۱,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۷۹۹,۰۰۰,۰۰۰ ۱۶,۰۰۰,۰۰۰-
اطلس G ۱,۵۱۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۱۳۶,۶۷۱,۰۰۰ ۱۳,۰۰۰,۰۰۰-
کوییک GXR (رینگ فولادی) ۱,۲۱۰,۰۰۰,۰۰۰ ۷۹۷,۸۳۱,۰۰۰ ۷,۰۰۰,۰۰۰-
شاهین اتوماتیک G ۲,۲۲۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۵۶۰,۷۷۶,۰۰۰ ۱۳,۰۰۰,۰۰۰-
شاهین G (سانروف) ۲,۰۳۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۴۵۲,۱۶۱,۰۰۰ ۱۰,۰۰۰,۰۰۰
کوییک S ۱,۱۹۰,۰۰۰,۰۰۰ ۹۹۹,۵۱۰,۰۰۰ ۵,۰۰۰,۰۰۰-
کوییک GXR ۱,۲۶۵,۰۰۰,۰۰۰ ۸۲۵,۹۱۱,۰۰۰ ۵,۰۰۰,۰۰۰-
شاهین GL ۱,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۴۱۸,۰۲۰,۰۰۰ ۸,۰۰۰,۰۰۰-
کوییک GX ۱,۱۹۷,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۰۳۰,۷۵۹,۰۰۰ ۶,۰۰۰,۰۰۰-
کوییک RS ۱,۱۹۵,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۰۱۲,۱۰۰,۰۰۰ ۴,۰۰۰,۰۰۰-
شاهین اتوماتیک پلاس ۲,۶۰۵,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۸۳۳,۶۵۷,۰۰۰ ۷,۰۰۰,۰۰۰
سهند E اتوماتیک ۱,۹۸۵,۰۰۰,۰۰۰ به زودی ۵,۰۰۰,۰۰۰
ساینا دوگانه سوز ۱,۳۴۵,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۰۷۲,۱۰۰,۰۰۰ ۳,۰۰۰,۰۰۰-
پارس نوآ ۲,۱۱۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۴۵۹,۰۰۰,۰۰۰ ۴,۰۰۰,۰۰۰-
سهند S ۱,۳۷۰,۰۰۰,۰۰۰ ۸۳۸,۵۸۸,۰۰۰ ۱,۰۰۰,۰۰۰-

اینجا محل تبلیغ شماست!

اشتراک گذاری:
https://zamaneeghtesad.ir/n/23571

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

مطالب دیگر

زمان اقتصاد

نظرسنجی

زمان اقتصاد

شما بیشتر دنبال چه نوع خبر اقتصادی هستید؟

اینجا محل تبلیغ شماست!