محمدرضا عالمی، رئیس اداره نظارت بر بورس‌های کالایی سازمان بورس، با اشاره به عملکرد بورس در عرضه خودرو گفت که تجربه کوتاه این بازار نشان داد قیمت‌ها در سطحی میانه میان نرخ بازار و نرخ‌های دستوری کشف می‌شوند؛ موضوعی که هم رضایت مصرف‌کننده را افزایش داده و هم حاشیه سود متعارفی برای خودروساز ایجاد کرده‌است.
او افزود عرضه خودرو در بورس کالا علاوه بر شفافیت، موجب افزایش درآمدهای مالیاتی و کاهش زیان انباشته خودروسازان شده‌است. به گفته وی، در ۹ ماهه سال ۱۴۰۲ حدود ۵۴ میلیارد تومان جریمه تاخیر یا عدم ایفای تعهد از عرضه‌کنندگان اخذ و به خریداران پرداخت شده؛ مزیتی که در سازوکارهای خارج از بورس وجود ندارد.
عالمی با اشاره به ساختار انحصاری بازار خودرو گفت کنترل این بازار تنها از مسیر قیمت‌گذاری ممکن نیست؛ ابزارهایی مانند مدیریت تولید و شبکه توزیع، موقعیت انحصاری خودروساز را تقویت می‌کند. او تأکید کرد شیوه‌های قیمت‌گذاری سال‌های گذشته موجب تشدید زیان، ایجاد رانت و فاصله شدید میان قیمت کارخانه و بازار شده‌است. به باور او، عرضه پایدار و قابل پیش‌بینی در بورس کالا می‌تواند راه‌حل خروج از وضعیت فعلی باشد.
در بخش عملیاتی، وی اعلام کرد اکنون چالش جدی برای عرضه خودرو در بورس وجود ندارد و خودروهای تجاری مانند وانت، کامیون، کامیونت و کشنده به‌طور منظم عرضه می‌شوند. معاملات گواهی سپرده وانت T9 نیز راه‌اندازی شده و مشکل تأخیر در تحویل رفع شده‌است.
به گفته عالمی، طی هفته‌های اخیر خودروهای وارداتی شرکت ماموت خودرو نیز در بورس معامله شده و درخواست پذیرش مدل‌های مختلف داخلی و وارداتی در حال بررسی است. بر اساس آخرین جلسه هیأت پذیرش در ۲۸ آبان ۱۴۰۴، مجموعاً ۷۵ خودرو شامل ۱۷ خودروی سواری داخلی و مونتاژی، ۱۷ خودروی وارداتی و ۴۱ خودروی تجاری در صف عرضه قرار دارند.
منبع: خبرگزاری دانشجو
