به گزارش زمان اقتصاد، بازار خودروهای تولیدی ایران خودرو در روز پنجشنبه، اول مرداد ۱۴۰۵، روندی متعادل را طی کرد. پژو ۲۰۷ اتوماتیک پانوراما با افزایش ۲۳ میلیون تومانی، بیشترین رشد قیمت روزانه را در میان محصولات این شرکت به خود اختصاص داد. همچنین سورن پلاس (TU5P) با افزایش ۲۰ میلیون تومانی، توجه بازار را به خود جلب کرد.
در مقابل، مدلهایی مانند دنا پلاس اتوماتیک با ۱۰ میلیون تومان کاهش و راناپلاس با کاهش ۱۶ میلیون تومانی، روند نزولی را در بازار تجربه کردند. این نوسانات نشاندهنده پویایی بازار و واکنشهای متفاوت به عرضه و تقاضای هر مدل است. اختلاف قیمت بین کارخانه و بازار آزاد در بسیاری از مدلها همچنان مشاهده میشود، اما این شکاف در مقایسه با خودروهای گروه سایپا، به خصوص در مدلهای اقتصادی، کمتر به چشم میخورد.
تغییرات قیمت محصولات ایران خودرو (اول مرداد ۱۴۰۵)
| نام خودرو | قیمت بازار (تومان) | قیمت کارخانه (تومان) | تغییر روزانه |
|---|---|---|---|
| سورن پلاس (TU5P) | ۲,۱۶۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۸۷۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲۰,۰۰۰,۰۰۰+ |
| سورن پلاس (XU7P) | ۱,۶۲۶,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۵۳۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۰۰۰,۰۰۰+ |
| دنا پلاس MT6 | ۲,۱۵۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۰۲۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۸,۰۰۰,۰۰۰- |
| دنا پلاس اتوماتیک | ۲,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۵۳۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱۰,۰۰۰,۰۰۰- |
| پژو 207 موتور TU3 | ۱,۶۳۸,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۵۰۲,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۰۰۰,۰۰۰- |
| پژو 207 دندهای (هیدرولیک) | ۱,۷۹۳,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۶۶۲,۸۰۰,۰۰۰ | ۱,۰۰۰,۰۰۰+ |
| پژو 207 دندهای (برقی) | ۱,۹۱۳,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۸۰۴,۲۰۰,۰۰۰ | ۳,۰۰۰,۰۰۰+ |
| پژو 207 دندهای پانوراما (رینگ فولادی) | ۲,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۸۷۸,۶۰۰,۰۰۰ | ۱۰,۰۰۰,۰۰۰- |
| پژو 207 دندهای پانوراما | ۲,۱۲۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۹۲۳,۵۰۰,۰۰۰ | ۵,۰۰۰,۰۰۰- |
| پژو 207 اتوماتیک | ۲,۵۵۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۱۳۴,۲۰۰,۰۰۰ | ۵,۰۰۰,۰۰۰- |
| پژو 207 اتوماتیک پانوراما | ۲,۷۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۱۸۳,۸۰۰,۰۰۰ | ۲۳,۰۰۰,۰۰۰+ |
| راناپلاس | ۱,۷۰۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۵۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱۶,۰۰۰,۰۰۰- |
| تارا اتوماتیک V4 | ۲,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۴۷۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱۰,۰۰۰,۰۰۰+ |
| تارا اتوماتیک (توربو) | ۲,۸۸۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۷۱۶,۸۰۰,۰۰۰ | ۱۰,۰۰۰,۰۰۰+ |
قیمت محصولات سایپا:
بازار محصولات سایپا در روز پنجشنبه، اول مرداد ۱۴۰۵، عمدتاً شاهد ثبات قیمتی بود. شاهین اتوماتیک G با کاهش ۲۰ میلیون تومانی، بیشترین افت قیمت روزانه را در میان محصولات این شرکت به خود اختصاص داد. همچنین اطلس G نیز با ۱۰ میلیون تومان کاهش قیمت مواجه شد. سایپا ۱۵۱ GX و سایپا ۱۵۱ GX (پاششی) هر کدام با افت ۲ میلیون تومانی، کاهش قیمت را تجربه کردند.
نکته قابل توجه، ثبات قیمت در اکثر مدلهای سایپا از جمله خانواده کوییک بود. این ثبات، در کنار اختلاف قابل توجه قیمت کارخانه و بازار آزاد در مدلهایی مانند کوییک GXR (رینگ فولادی)، نشاندهنده وضعیت خاص این خودروها در بازار است. در مجموع، بازار خودروهای اقتصادی و میانرده سایپا، به جز موارد ذکر شده، روند نسبتاً باثباتی را تجربه کرد و این ثبات نسبی نشان میدهد که بازار در حال حاضر به یک تعادل موقت رسیده است.
تغییرات قیمت محصولات سایپا (اول مرداد ۱۴۰۵)
| نام خودرو | قیمت بازار (تومان) | قیمت کارخانه (تومان) | تغییر روزانه |
|---|---|---|---|
| اطلس G | ۱,۵۶۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۱۳۶,۶۷۱,۰۰۰ | ۱۰,۰۰۰,۰۰۰- |
| شاهین اتوماتیک G | ۲,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۵۶۰,۷۷۶,۰۰۰ | ۲۰,۰۰۰,۰۰۰- |
| سایپا 151 GX | ۱,۱۱۸,۰۰۰,۰۰۰ | توقف فروش | ۲,۰۰۰,۰۰۰- |
| سایپا 151 GX (پاششی) | ۱,۱۳۳,۰۰۰,۰۰۰ | ۸۶۸,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۰۰۰,۰۰۰- |
