به گزارش زمان اقتصاد، بازار خودروهای داخلی در شانزدهمین روز از شهریورماه ۱۴۰۵ شاهد معاملاتی پرنوسان بود؛ طوریکه سیگنالهای متناقضی از سوی دو غول خودروسازی کشور یعنی ایرانخودرو و سایپا به بازار مخابره شد. از یکسو، فشار تقاضا روی برخی محصولات کار و تجاری سبک و هاچبکهای اقتصادی رشدهای میلیونی و درصدی قابلتوجهی را رقم زد و از سوی دیگر، افت قیمت در بخش محدودی از خودروهای پرطرفدار و نسخههای مجهز به گیربکس اتوماتیک، فضای محتاطانهای را در بازار به وجود آورد.
بررسی وضعیت محصولات ایرانخودرو؛ تاختوتاز آریسان و صعود کراساوور ریرا
در میان سبد محصولات گروه صنعتی ایرانخودرو، رکورددار بیشترین رشد قیمتی و درصدی روز به خانواده وانت آریسان تعلق گرفت. وانت آریسان معمولی با جهش خیرهکننده ۱۳۰ میلیون تومانی (۷.۶۹ درصد) به بهای ۱ میلیارد و ۸۲۰ میلیون تومان در بازار معامله شد و نسخه مجهز به مانیتور آن نیز با افزایش ۱۲۰ میلیون تومانی (۶.۸۶ درصد) سقف ۱ میلیارد و ۸۷۰ میلیون تومان را لمس کرد.
در سگمنت خودروهای سواری و مدرنتر، کراساوور ملی ریرا با افزایش ۳۰ میلیون تومانی (۰.۶۸ درصد) به رقم ۴ میلیارد و ۴۴۰ میلیون تومان رسید تا گرانترین محصول تولید داخل بازار نام بگیرد. همچنین در خانواده دنا، نسخه دنا پلاس اتوماتیک رشد ۲۲ میلیون تومانی (۰.۶۶ درصد) را ثبت کرد و به نرخ ۳ میلیارد و ۳۳۴ میلیون تومان رسید؛ در حالی که نسخههای دندهای MT6 رشدهای محدود ۲ تا ۸ میلیون تومانی را تجربه کردند.
خانواده سورن پلاس نیز همراستا با تقاضای بازار با رشد قیمت همراه بودند؛ بهطوریکه نسخههای دوگانهسوز کپسول بزرگ و کوچک به ترتیب ۱۸ میلیون تومان (۰.۷۶ درصد) و ۱۶ میلیون تومان (۰.۶۹ درصد) گرانتر شدند. در بخش هاچبکهای پژو ۲۰۷، رفتار بازار تفکیکشده بود؛ مدلهای اتوماتیک، اتوماتیک پانوراما، دندهای هیدرولیک و مدل موتور TU3 بین ۵ تا ۱۰ میلیون تومان رشد قیمت داشتند، اما در نقطه مقابل، پژو ۲۰۷ دندهای فرمان برقی افت ۱۲ میلیون تومانی (-۰.۵۴ درصد) را پشت سر گذاشت و به ۲ میلیارد و ۲۱۸ میلیون تومان کاهش یافت. همچنین پژو ۲۰۷ دندهای پانوراما رینگ فولادی و راناپلاس هر دو با کاهش روزانه ۳ میلیون تومانی مواجه شدند.
قیمت روز محصولات ایرانخودرو (امروز 16 شهریور 1405)
| نام خودرو | قیمت بازار (تومان) | قیمت کارخانه (تومان) | تغییر روزانه (مبلغ و درصد) |
|---|---|---|---|
| وانت آریسان | ۱,۸۲۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۵۷۱,۹۰۰,۰۰۰ | ۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰ (۷.۶۹%+) |
| وانت آریسان (مانیتور) | ۱,۸۷۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۶۲۸,۰۰۰,۰۰۰ | ۱۲۰,۰۰۰,۰۰۰ (۶.۸۶%+) |
| ری را | ۴,۴۴۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳۰,۰۰۰,۰۰۰ (۰.۶۸%+) |
| دنا پلاس اتوماتیک | ۳,۳۳۴,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۵۷۳,۰۰۰,۰۰۰ | ۲۲,۰۰۰,۰۰۰ (۰.۶۶%+) |
| سورن پلاس دوگانهسوز (کپسول بزرگ) | ۲,۳۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۸۵۹,۰۰۰,۰۰۰ | ۱۸,۰۰۰,۰۰۰ (۰.۷۶%+) |
| سورن پلاس دوگانهسوز (کپسول کوچک) | ۲,۳۲۶,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱۶,۰۰۰,۰۰۰ (۰.۶۹%+) |
| پژو 207 اتوماتیک | ۲,۸۵۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۱۷۷,۰۰۰,۰۰۰ | ۱۰,۰۰۰,۰۰۰ (۰.۳۵%+) |
| دنا پلاس MT6 (رینگ فولادی) | ۲,۴۰۳,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۰۳۳,۰۰۰,۰۰۰ | ۸,۰۰۰,۰۰۰ (۰.۳۳%+) |
| پژو 207 دندهای (هیدرولیک) | ۲,۱۷۲,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۷۹۲,۰۰۰,۰۰۰ | ۷,۰۰۰,۰۰۰ (۰.۳۲%+) |
| سورن (TU5P) | ۲,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۸۷۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۵,۰۰۰,۰۰۰ (۰.۲۰%+) |
| پژو 207 موتور TU3 | ۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۵۴۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۵,۰۰۰,۰۰۰ (۰.۲۶%+) |
| پژو 207 اتوماتیک پانوراما | ۳,۰۹۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۲۲۶,۰۰۰,۰۰۰ | ۵,۰۰۰,۰۰۰ (۰.۱۶%+) |
| تارا دستی V1 | ۲,۲۹۲,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۹۳۱,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۰۰۰,۰۰۰ (۰.۰۹%+) |
| دنا پلاس MT6 | ۲,۴۴۷,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۰۸۳,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۰۰۰,۰۰۰ (۰.۰۸%+) |
| سورن XU7P (رینگ فولادی) | ۱,۸۴۱,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۵۷۳,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۰۰۰,۰۰۰ (۰.۰۵%+) |
| پژو 207 دندهای پانوراما (رینگ فولادی) | ۲,۳۴۷,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۹۲۱,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۰۰۰,۰۰۰- (-۰.۱۳%) |
| راناپلاس | ۱,۸۹۷,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۶۲۲,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۰۰۰,۰۰۰- (-۰.۱۶%) |
| پژو 207 دندهای (برقی) | ۲,۲۱۸,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۸۰۴,۲۰۰,۰۰۰ | ۱۲,۰۰۰,۰۰۰- (-۰.۵۴%) |
بررسی وضعیت محصولات سایپا؛ افت سنگین شاهین اتوماتیک و جهش اطلس و کوییک
در گروه خودروسازی سایپا، شاخصترین اتفاق بازار، ریزش شدید قیمت شاهین اتوماتیک G بود. این خودرو با افت سنگین ۴۰ میلیون تومانی (-۱.۶۰ درصد) بیشترین کاهش ریالی بازار امروز را ثبت کرد و به بهای ۲ میلیارد و ۴۶۰ میلیون تومان تنزل یافت. همچنین سهند S با ۵ میلیون تومان کاهش به ۱ میلیارد و ۵۱۵ میلیون تومان، ساینا اتوماتیک با ۵ میلیون تومان افت به ۱ میلیارد و ۸۴۰ میلیون تومان و ساینا S با ۲ میلیون تومان افت به ۱ میلیارد و ۴۰۳ میلیون تومان رسیدند. در بخش وانتهای سبک نیز خانواده سایپا ۱۵۱ GX در هر دو نسخه معمولی و پاششی افتهای ۴ تا ۵ میلیون تومانی را تجربه کردند.
در سمت سبزپوش محصولات سایپا، خودروی تازهنفس اطلس G با افزایش ۲۴ میلیون تومانی (۱.۴۴ درصد) روبهرو شد و در جایگاه ۱ میلیارد و ۶۹۰ میلیون تومان ایستاد. علاوه بر آن، خانواده کوییک روز بسیار پررونقی را پشت سر گذاشت؛ تیپهای کوییک RS و کوییک GXR رینگ فولادی هر دو با جهش ۱۴ میلیون تومانی (به ترتیب ۱.۰۲ و ۱.۰۱ درصد رشد) معامله شدند و کوییک S نیز رشد ۱۱ میلیون تومانی را ثبت کرد. در بخش خودروهای باری نیمهسنگین زیرمجموعه سایپا، زامیاد اکستند EX رشد ۱۰ میلیون تومانی (۰.۴۸ درصد) را بر تابلوی معاملات ثبت کرد.
قیمت روز محصولات سایپا (امروز 16 شهریور 1405)
| نام خودرو | قیمت بازار (تومان) | قیمت کارخانه (تومان) | تغییر روزانه (مبلغ و درصد) |
|---|---|---|---|
| اطلس G | ۱,۶۹۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۱۳۶,۶۷۱,۰۰۰ | ۲۴,۰۰۰,۰۰۰ (۱.۴۴%+) |
| کوییک RS | ۱,۳۹۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۰۱۲,۱۰۰,۰۰۰ | ۱۴,۰۰۰,۰۰۰ (۱.۰۲%+) |
| کوییک GXR (رینگ فولادی) | ۱,۴۰۴,۰۰۰,۰۰۰ | ۷۹۷,۸۳۱,۰۰۰ | ۱۴,۰۰۰,۰۰۰ (۱.۰۱%+) |
| کوییک S | ۱,۳۸۲,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۰۳۲,۵۰۰,۰۰۰ | ۱۱,۰۰۰,۰۰۰ (۰.۸۰%+) |
| زامیاد اکستند EX | ۲,۱۱۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۷۹۹,۰۰۰,۰۰۰ | ۱۰,۰۰۰,۰۰۰ (۰.۴۸%+) |
| ساینا دوگانهسوز | ۱,۵۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۰۷۲,۱۰۰,۰۰۰ | ۷,۰۰۰,۰۰۰ (۰.۴۵%+) |
| شاهین اتوماتیک پلاس | ۳,۱۲۳,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۸۳۳,۶۵۷,۰۰۰ | ۳,۰۰۰,۰۰۰ (۰.۱۰%+) |
| شاهین G (سانروف) | ۲,۳۲۲,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۴۵۲,۱۶۱,۰۰۰ | ۲,۰۰۰,۰۰۰ (۰.۰۹%+) |
| کوییک GX | ۱,۳۹۷,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۰۳۰,۷۵۹,۰۰۰ | ۲,۰۰۰,۰۰۰ (۰.۱۴%+) |
| کوییک GXR | ۱,۴۳۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۸۲۵,۹۱۱,۰۰۰ | ۲,۰۰۰,۰۰۰ (۰.۱۴%+) |
| ساینا S | ۱,۴۰۳,۰۰۰,۰۰۰ | ۹۹۲,۹۰۰,۰۰۰ | ۲,۰۰۰,۰۰۰- (-۰.۱۴%) |
| سایپا 151 GX | ۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۹۳۳,۱۰۰,۰۰۰ | ۴,۰۰۰,۰۰۰- (-۰.۳۱%) |
| سهند S | ۱,۵۱۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۸۳۸,۵۸۸,۰۰۰ | ۵,۰۰۰,۰۰۰- (-۰.۳۳%) |
| ساینا اتوماتیک | ۱,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰ | توقف تولید | ۵,۰۰۰,۰۰۰- (-۰.۲۷%) |
| سایپا 151 GX (پاششی) | ۱,۳۱۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۹۴۷,۲۰۰,۰۰۰ | ۵,۰۰۰,۰۰۰- (-۰.۳۸%) |
| شاهین اتوماتیک G | ۲,۴۶۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۵۶۰,۷۷۶,۰۰۰ | ۴۰,۰۰۰,۰۰۰- (-۱.۶۰% |
تحلیل دادههای معاملاتی ۱۶ شهریور نشان میدهد که بازار خودرو کماکان در چرخه تمایل به داراییهای نقدشونده با حاشیه سود بالا و خودروهای اقتصادی/تجاری سیر میکند. فاصله قابلتوجه قیمت کارخانه و بازار آزاد (که در خودرویی مانند کوییک GXR رینگ فولادی به بیش از ۶۰۰ میلیون تومان و در شاهین پلاس به بیش از ۱.۲ میلیارد تومان میرسد) نشاندهنده تداوم تقاضای سرمایهای است. با این وجود، اصلاح قیمت در خودروهایی نظیر شاهین اتوماتیک و پژو ۲۰۷ دندهای برقی ثابت میکند که خریداران در سطوح قیمتی بالا حساسیت بالایی نسبت به کشش بازار نشان میدهند.
