به گزارش زمان اقتصاد، در سبد محصولات ایرانخودرو، بیشترین جهش اسمی روز به «پژو ۲۰۷ اتوماتیک» اختصاص یافت؛ این خودرو با رشد خیرهکننده ۱۵۰ میلیون تومانی (۵.۰۰ درصد) خود را به مرز ۳ میلیارد و ۱۵۰ میلیون تومان رساند. نسخه پانورامای اتوماتیک ۲۰۷ نیز همگام با آن ۸۰ میلیون تومان قد کشید و به بهای ۳ میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان دست یافت. کراساوور «ریرا» نیز با رشد ۸۰ میلیون تومانی تا سطح ۴ میلیارد و ۴۱۰ میلیون تومان بالا رفت تا روند افزایشی خود را تحکیم کند. همچنین تارا اتوماتیک V4 با ۶۰ میلیون تومان و دنا پلاس MT6 با ۵۵ میلیون تومان افزایش، روز درخشانی را پشت سر گذاشتند. نسخههای دوگانهسوز سورن پلاس (کپسول بزرگ و کوچک) نیز به ترتیب ۵۰ و ۴۰ میلیون تومان گرانتر شدند.
در جبهه نزولی، مهمترین شگفتی روز ریزش سنگین ۸۰ میلیون تومانی (-۳.۰۷ درصد) در «سورن TU5P» بود که برخلاف جهت عمومی بازار تا رقم ۲ میلیارد و ۵۳۰ میلیون تومان عقب نشست. علاوه بر آن، دنا پلاس MT6 رینگ فولادی نیز با افت ناچیز ۳ میلیون تومانی همراه شد. سایر مدلهای ایرانخودرو در دامنههای مثبت بین ۵ تا ۳۰ میلیون تومان نوسان کردند.
قیمت محصولات ایرانخودرو امروز 8 مهر 1405
| نام خودرو | قیمت بازار (تومان) | قیمت کارخانه (تومان) | تغییر روزانه (تومان / درصد) |
|---|---|---|---|
| وانت آریسان | ۱,۸۰۹,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۸۲۱,۰۰۰,۰۰۰ | ۹,۰۰۰,۰۰۰ |
| وانت آریسان (مانیتور) | ۱,۸۴۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۸۴۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۱۵,۰۰۰,۰۰۰ |
| سورن (TU5P) | ۲,۵۳۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۸۷۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۸۰,۰۰۰,۰۰۰- |
| سورن XU7P (رینگ فولادی) | ۱,۹۳۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۷۲۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۱۵,۰۰۰,۰۰۰ |
| سورن XU7P | ۱,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | به زودی | ۲۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| سورن پلاس دوگانهسوز (کپسول کوچک) | ۲,۵۳۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۴۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| سورن پلاس دوگانهسوز (کپسول بزرگ) | ۲,۵۶۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۸۵۹,۰۰۰,۰۰۰ | ۵۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| دنا پلاس MT6 (رینگ فولادی) | ۲,۴۹۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۰۸۲,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۰۰۰,۰۰۰- |
| دنا پلاس MT6 | ۲,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۱۷۲,۰۰۰,۰۰۰ | ۵۵,۰۰۰,۰۰۰ |
| دنا پلاس اتوماتیک | ۳,۳۶۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۶۱۱,۰۰۰,۰۰۰ | ۵,۰۰۰,۰۰۰ |
| پژو 207 موتور TU3 | ۲,۰۱۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲۵,۰۰۰,۰۰۰ |
| پژو 207 دندهای (هیدرولیک) | ۲,۲۴۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۷۹۲,۰۰۰,۰۰۰ | ۸,۰۰۰,۰۰۰ |
| پژو 207 دندهای (برقی) | ۲,۳۱۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۸۴۷,۰۰۰,۰۰۰ | ۵,۰۰۰,۰۰۰ |
| پژو 207 دندهای پانوراما (رینگ فولادی) | ۲,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۹۲۱,۰۰۰,۰۰۰ | ۲۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| پژو 207 دندهای پانوراما | ۲,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۹۷۶,۰۰۰,۰۰۰ | ۲۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| پژو 207 اتوماتیک | ۳,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۱۷۷,۰۰۰,۰۰۰ | ۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| پژو 207 اتوماتیک پانوراما | ۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۲۲۶,۰۰۰,۰۰۰ | ۸۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| راناپلاس | ۲,۰۲۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۶۲۲,۰۰۰,۰۰۰ | ۳۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| تارا دستی V1 | ۲,۴۶۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۰۶۳,۰۰۰,۰۰۰ | ۳۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| تارا اتوماتیک V4 | ۳,۴۷۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۴۷۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۶۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| تارا اتوماتیک (توربو) | ۳,۶۱۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱۵,۰۰۰,۰۰۰ |
| ری را | ۴,۴۱۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۸۰,۰۰۰,۰۰۰ |
نوسانات محصولات سایپا؛ پرچمداری شاهین GL و اصلاح وانتهای سبک
در معاملات گروه خودروسازی سایپا، تقاضا با قدرت بر تیپهای مختلف خانواده شاهین و سهند متمرکز بود. «شاهین GL» با رشد کمنظیر ۱۰۰ میلیون تومانی (۴.۵۰ درصد) به قیمت ۲ میلیارد و ۳۲۰ میلیون تومان رسید و پیشتاز بلامنازع محصولات سایپا لقب گرفت. همچنین شاهین اتوماتیک G با ۸۵ میلیون تومان، شاهین اتوماتیک پلاس با ۶۰ میلیون تومان، سهند S با ۵۰ میلیون تومان و زامیاد اکستند EX دوگانهسوز با ۵۰ میلیون تومان افزایش، بخش عمده جریان مثبت نقدینگی را جذب کردند. در خانواده کوییک نیز تمام مدلها رشدهایی در محدوده ۱۷ تا ۲۵ میلیون تومان ثبت کردند.
با این حال، برخی نمادهای اقتصادی سایپا پس از رالی روز گذشته با اصلاح مواجه شدند؛ وانت سایپا ۱۵۱ GX با ۱۱ میلیون تومان و نسخه پاششی آن با ۱۰ میلیون تومان کاهش قیمت همراه شدند که بیانگر تخلیه جهش پرشتاب ۵ درصدی روز سهشنبه است. همچنین ساینا دوگانهسوز با ۱۰ میلیون تومان افت معامله شد. مدلهایی همچون سهند E اتوماتیک، اطلس S و GL و اتوماتیک، ساینا اتوماتیک، شاهین دندهپلاس، پارس نوآ و زامیاد اکستند بنزینی بدون تغییر قیمت ماندند و طبق الگو از جدول معاملات کنار گذاشته شدند.
قیمت محصولات سایپا امروز 8 مهر 1405
| نام خودرو | قیمت بازار (تومان) | قیمت کارخانه (تومان) | تغییر روزانه (تومان / درصد) |
|---|---|---|---|
| سهند S | ۱,۶۲۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۰۳۱,۴۰۰,۰۰۰ | ۵۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| اطلس G | ۱,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۱۳۶,۶۷۱,۰۰۰ | ۳۵,۰۰۰,۰۰۰ |
| ساینا S | ۱,۴۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۹۹۲,۹۰۰,۰۰۰ | ۱۵,۰۰۰,۰۰۰ |
| ساینا دوگانه سوز | ۱,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۰۷۲,۱۰۰,۰۰۰ | ۱۰,۰۰۰,۰۰۰- |
| کوییک RS | ۱,۴۶۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۰۱۲,۱۰۰,۰۰۰ | ۲۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| کوییک S | ۱,۴۵۳,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۰۳۲,۵۰۰,۰۰۰ | ۲۵,۰۰۰,۰۰۰ |
| کوییک GX | ۱,۴۶۷,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۰۶۳,۰۰۰,۰۰۰ | ۱۷,۰۰۰,۰۰۰ |
| کوییک GXR (رینگ فولادی) | ۱,۴۹۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۷۹۷,۸۳۱,۰۰۰ | ۲۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| کوییک GXR | ۱,۵۳۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۸۲۵,۹۱۱,۰۰۰ | ۱۸,۰۰۰,۰۰۰ |
| شاهین GL | ۲,۳۲۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۴۱۸,۰۲۰,۰۰۰ | ۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| شاهین G (سانروف) | ۲,۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۴۵۲,۱۶۱,۰۰۰ | ۴۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| شاهین اتوماتیک G | ۲,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۵۶۰,۷۷۶,۰۰۰ | ۸۵,۰۰۰,۰۰۰ |
| شاهین اتوماتیک پلاس | ۳,۲۱۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۸۳۳,۶۵۷,۰۰۰ | ۶۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| سایپا 151 GX | ۱,۴۰۹,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۱۸۹,۶۳۱,۰۰۰ | ۱۱,۰۰۰,۰۰۰- |
| سایپا 151 GX (پاششی) | ۱,۴۲۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۲۱۲,۲۲۱,۰۰۰ | ۱۰,۰۰۰,۰۰۰- |
| زامیاد اکستند EX (دوگانهسوز) | ۲,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۲۱۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۵۰,۰۰۰,۰۰۰ |
تثبیت فاز انبساطی با چرخش نقدینگی به پرچمداران بازار
روند معاملات ۸ مهرماه حکایت از آن دارد که موج صعودی بازار خودرو وارد فاز عمیقتری شده است. جهشهای پیاپی و سهرقمی در مدلهای شاخص و با نقدشوندگی بسیار بالا نظیر پژو ۲۰۷ اتوماتیک (افزایش ۱۵۰ میلیون تومانی) و شاهین GL (افزایش ۱۰۰ میلیون تومانی) نشاندهنده تمایل نقدینگی خرد به پناه گرفتن در داراییهای سریعالمعامله است. در واقع خریداران در شرایط فعال شدن موتور انتظارات تورمی، خودروهای خوشفروش را به عنوان ابزار اول مصونسازی سرمایه برمیگزینند.
از سوی دیگر، تثبیت بهای کراساوور ریرا در بالای مرز ۴.۴ میلیارد تومان پس از ثبت افزایش ۸۰ میلیون تومانی امروز و جهش ۸۵ میلیونی دیروز، پایان فاز اصلاح قیمت این خودروی ملی را تایید میکند. هرچند اصلاح منفی مقطعی در وانت ۱۵۱ و سورن TU5P نشان میدهد بازار در برابر جهشهای ناگهانی و نامتناسب با سایر رقبا همچنان حساس بوده و اقدام به پولبک و دستبهدست شدن میان خریداران و فروشندگان میکند؛ موضوعی که در صورت تداوم ورود سرمایههای سرگردان، میتواند به عنوان کفسازی جدید برای رالیهای بعدی تلقی گردد.
