به گزارش تجارتنیوز، رقابت برای تسلط بر بازار خودروهای برقی در سالهای اخیر به یکی از داغترین رقابتهای صنعتی جهان تبدیل شده است. در این میان، BYD با رشد سریع خود توانسته معادلات بازار را تغییر دهد و در سهماهه نخست سال ۲۰۲۵ با پیشی گرفتن از Tesla، عنوان بزرگترین تولیدکننده خودروهای برقی جهان را از آن خود کند. تا پایان سال ۲۰۲۵، فروش BYD از ۲.۲۵ میلیون دستگاه فراتر رفت، در حالی که تسلا ۱.۶۴ میلیون خودرو فروخته بود.
کارخانهای که هر دقیقه یک خودرو میسازد
یکی از کلیدیترین دلایل موفقیت BYD، مقیاس عظیم تولید و شبکه گسترده کارخانههای این شرکت در سراسر چین است. مشهورترین این تاسیسات در شهر شیائومو و در منطقه همکاری صنعتی شنژن-شانوی قرار دارد. این کارخانه که از سپتامبر ۲۰۲۳ فعالیت خود را آغاز کرده، با استفاده از اتوماسیون کامل و تولید هوشمند، موفق شده به رکورد تولید یک خودرو در هر ۶۰ ثانیه برسد.
به طور متوسط روزانه حدود ۱۲۸۰ خودرو در این کارخانه ساخته میشود که اگر به سالانه تعمیم داده شود، بیش از ۴۰۰ هزار خودرو خواهد بود. در این کارخانه علاوه بر خودروهای عادی، مدلهای لوکس YangWang نیز تولید میشوند.
راز سرعت خیرهکننده تولید
تمام مراحل تولید در این کارخانه بهینهسازی شدهاند؛ از پرسکاری و شکلدهی بدنه در سالن ۱۴۰ هزار متر مربعی گرفته تا جوشکاری دقیق هزاران قطعه توسط بازوهای رباتیک پیشرفته، انتقال به بخش رنگ و نهایتاً مونتاژ نهایی توسط کارگران. هماهنگی همزمان این مراحل باعث شده سرعت خروجی کارخانه به یک خودرو در هر دقیقه برسد.
موقعیت استراتژیک و زنجیره تامین
قرارگیری کارخانه در منطقه همکاری صنعتی، دسترسی سریع به تامینکنندگان قطعات خودروهای برقی را فراهم میکند. شرکتهای مهمی مانند BWI (سیستم ترمز و تعلیق)، Lesar-DFM (صندلی خودرو) و Forvia (قطعات فرانسوی) در همان منطقه فعال هستند، که زمان تامین قطعات و سرعت مونتاژ را به شکل چشمگیری کاهش میدهد.
مگاکارخانههای بزرگتر BYD
با این حال، بزرگترین کارخانه BYD در شهر شیآن که بیش از ۲۰ سال فعالیت دارد، روزانه بین ۴۰۰۰ تا ۴۴۰۰ خودرو تولید میکند؛ یعنی حدود ۳ خودرو در هر دقیقه، سه برابر سریعتر از کارخانه شیائومو. علاوه بر این، BYD در حال ساخت مگاکارخانهای در ژنگژو است تا پاسخگوی تقاضای جهانی باشد.
رشد جهانی و آینده صنعت
مجموع تولید BYD در سال ۲۰۲۵ حدود ۴.۵ میلیون خودرو بوده است که نیمی از آنها تمام برقی و بقیه ترکیبی از هیبرید و مدلهای تجاری با موتور بنزینی و الکتریکی بودند. این رکوردها، نتیجه سرمایهگذاری گسترده در اتوماسیون، یکپارچگی زنجیره تامین و شبکه تولید گسترده است. با این حال، برخی نشانهها از کند شدن فروش خودروهای برقی در بازار چین دیده میشود و آینده رشد سریع BYD هنوز قطعی نیست. اگر این شرکت بتواند روند توسعه خود را حفظ کند، نه تنها بزرگترین تولیدکننده خودروهای برقی، بلکه یکی از تاثیرگذارترین بازیگران کل صنعت خودرو جهان خواهد شد.
