به گزارش زمان اقنصاد، در معاملات امروز ۲۱ تیر ۱۴۰۵، بازار محصولات ایران‌خودرو رفتاری کاملاً تفکیک‌شده و اصطلاحاً «انتخابی» به خود گرفت. در شرایطی که بخش زیادی از خودروهای این گروه مانند رده‌های مختلف سورن پلاس بدون تغییر قیمت نسبت به روز گذشته معامله شدند، برخی خودروهای شاخص تغییرات معناداری را ثبت کردند.
مهم‌ترین رویداد امروز در سبد ایران‌خودرو، صعود قیمت در خانواده دنا پلاس دنده‌ای بود. دنا پلاس MT6 (با رینگ فولادی) با افزایش ۲۰ میلیون تومانی (۰.۹۳ درصد) به قیمت ۲ میلیارد و ۱۷۰ میلیون تومان رسید و نسخه استاندارد دنا پلاس MT6 نیز با رشد ۲۱ میلیون تومانی (۰.۹۶ درصد) مرز ۲ میلیارد و ۲۱۰ میلیون تومان را ثبت کرد. این در حالی است که نسخه دنا پلاس اتوماتیک با افت جزئی ۴ میلیون تومانی مواجه شد و به قیمت ۲ میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومان رسید.
در خانواده پژو ۲۰۷ نیز نوسانات نامتوازنی مشاهده شد. پژو ۲۰۷ موتور TU3 با رشد خفیف ۳ میلیون تومانی به قیمت ۱ میلیارد و ۶۴۷ میلیون تومان دست یافت و نسخه دنده‌ای پانوراما نیز با ۱۰ میلیون تومان افزایش به نرخ ۲ میلیارد و ۹۰ میلیون تومان رسید. در مقابل، پژو ۲۰۷ دنده‌ای (با فرمان هیدرولیک) افت جزئی ۳ میلیون تومانی را تجربه کرد. در این میان، رانا پلاس با ریزش ۲۵ میلیون تومانی (معادل ۱.۴۹ درصد افت) یکی از بیشترین کاهش‌های قیمتی ایران‌خودرو را به ثبت رساند و به ۱ میلیارد و ۶۵۵ میلیون تومان عقب‌نشینی کرد. تارا دستی V1 نیز با ۱۵ میلیون تومان کاهش، روند نزولی خود را ادامه داد و به قیمت ۲ میلیارد و ۲۵ میلیون تومان رسید.
قیمت محصولات ایران‌خودرو که در تاریخ ۲۱ تیر ۱۴۰۵ دچار نوسان قیمت (مثبت یا منفی) شده‌اند، آورده شده است:
| نام خودرو | قیمت بازار (تومان) | قیمت کارخانه (تومان) | تغییر روزانه (تومان) | درصد تغییر |
|---|---|---|---|---|
| دنا پلاس MT6 (رینگ فولادی) | ۲,۱۷۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲۰,۰۰۰,۰۰۰+ | ۰.۹۳%+ |
| دنا پلاس MT6 | ۲,۲۱۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۰۲۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۲۱,۰۰۰,۰۰۰+ | ۰.۹۶%+ |
| دنا پلاس اتوماتیک | ۲,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۵۳۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۴,۰۰۰,۰۰۰- | ۰.۱۵%- |
| پژو 207 موتور TU3 | ۱,۶۴۷,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۵۰۲,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۰۰۰,۰۰۰+ | ۰.۱۸%+ |
| پژو 207 دنده‌ای (هیدرولیک) | ۱,۷۷۷,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۶۶۲,۸۰۰,۰۰۰ | ۳,۰۰۰,۰۰۰- | ۰.۱۷%- |
| پژو 207 دنده‌ای پانوراما | ۲,۰۹۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۹۲۳,۵۰۰,۰۰۰ | ۱۰,۰۰۰,۰۰۰+ | ۰.۴۸%+ |
| پژو 207 اتوماتیک | ۲,۴۷۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۱۳۴,۲۰۰,۰۰۰ | ۵,۰۰۰,۰۰۰+ | ۰.۲۰%+ |
| راناپلاس | ۱,۶۵۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۵۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲۵,۰۰۰,۰۰۰- | ۱.۴۹%- |
| تارا دستی V1 | ۲,۰۲۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۸۸۸,۰۰۰,۰۰۰ | ۱۵,۰۰۰,۰۰۰- | ۰.۷۴%- |
وضعیت محصولات سایپا؛ ریزش دسته‌جمعی خانواده کوییک و پیشتازی وانت پراید
در سمت دیگر بازار، محصولات سایپا روز متفاوتی را سپری کردند. ویژگی بارز بازار محصولات سایپا در ۲۱ تیر ۱۴۰۵، افت سراسری و یکدست قیمت‌ها در خانواده کوییک است.
تمامی تیپ‌های پرتقاضای کوییک امروز قرمزپوش بودند؛ کوییک GX، کوییک GXR و همچنین کوییک GXR با رینگ فولادی هر کدام با کاهش ۱۰ میلیون تومانی مواجه شدند. کوییک RS نیز با افت ۵ میلیون تومانی به ۱ میلیارد و ۲۱۰ میلیون تومان رسید و نسخه پایه کوییک S کاهش جزئی ۱ میلیون تومانی را ثبت کرد. اطلس GL نیز به عنوان دیگر هاچ‌بک جدید این گروه با کاهش ۲ میلیون تومانی به قیمت ۱ میلیارد و ۳۳۸ میلیون تومان معامله شد. خودروی سدان پارس نوآ نیز با ریزش ۱۰ میلیون تومانی به نرخ ۲ میلیارد و ۱۶۰ میلیون تومان تن داد.
با وجود این ریزش‌ها در سگمنت خودروهای سواری کوچک، بخش خودروهای تجاری سبک و وانت‌های سایپا خلاف جهت بازار حرکت کرد. سایپا 151 GX (وانت پراید) در هر دو نسخه معمولی و پاششی با رشد چشمگیر ۱۵ میلیون تومانی (حدود ۱.۳۵ درصد افزایش) مواجه شدند که این امر نشان‌دهنده تقاضای بالا برای خودروهای کار ارزان‌قیمت در بازار آزاد است. شاهین GL نیز با افزایش خفیف ۵ میلیون تومانی به قیمت ۱ میلیارد و ۹۲۵ میلیون تومان رسید تا اندکی از فشار نزولی این گروه بکاهد.
در ادامه، تمامی محصولات سایپا که در تاریخ ۲۱ تیر ۱۴۰۵ تغییر قیمت داشته‌اند، ارائه گردیده است:
| نام خودرو | قیمت بازار (تومان) | قیمت کارخانه (تومان) | تغییر روزانه (تومان) | درصد تغییر |
|---|---|---|---|---|
| اطلس GL | ۱,۳۳۸,۰۰۰,۰۰۰ | ۸۴۳,۲۹۵,۰۰۰ | ۲,۰۰۰,۰۰۰- | ۰.۱۵%- |
| کوییک RS | ۱,۲۱۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۷۷۹,۲۰۰,۰۰۰ | ۵,۰۰۰,۰۰۰- | ۰.۴۱%- |
| کوییک S | ۱,۲۱۴,۰۰۰,۰۰۰ | ۷۳۲,۷۸۰,۰۰۰ | ۱,۰۰۰,۰۰۰- | ۰.۰۸%- |
| کوییک GX | ۱,۲۱۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۸۲۹,۴۰۰,۰۰۰ | ۱۰,۰۰۰,۰۰۰- | ۰.۸۲%- |
| کوییک GXR (رینگ فولادی) | ۱,۲۱۶,۰۰۰,۰۰۰ | ۷۹۷,۸۳۱,۰۰۰ | ۱۰,۰۰۰,۰۰۰- | ۰.۸۲%- |
| کوییک GXR | ۱,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۸۲۵,۹۱۱,۰۰۰ | ۱۰,۰۰۰,۰۰۰- | ۰.۷۹%- |
| شاهین GL | ۱,۹۲۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۱۱۹,۳۰۰,۰۰۰ | ۵,۰۰۰,۰۰۰+ | ۰.۲۶%+ |
| پارس نوآ | ۲,۱۶۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۲۵۶,۴۰۰,۰۰۰ | ۱۰,۰۰۰,۰۰۰- | ۰.۴۶%- |
| سایپا 151 GX | ۱,۱۱۷,۰۰۰,۰۰۰ | توقف فروش | ۱۵,۰۰۰,۰۰۰+ | ۱.۳۶%+ |
| سایپا 151 GX (پاششی) | ۱,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۸۶۸,۰۰۰,۰۰۰ | ۱۵,۰۰۰,۰۰۰+ | ۱.۳۵%+ |
