ریزش ۳۰ میلیونی راناپلاس و افت ۴۰ میلیونی سهند S/ آیا موج جدید اصلاح قیمت‌ها در بازار خودرو آغاز شده است؟پایان معاملات بورس امروز ۳۰ تیر ۱۴۰۵/ توفان سبز در بورس تهران؛ شاخص کل  جهش ۷۴ هزار واحدی را ثبت کردافزایش حقوق بازنشستگان طبق روال انجام شد/ مهار تورم مهم‌تر از متناسب‌سازی استموتورسیکلت از خودرو سبقت گرفت؛ جهش 162 درصدی قیمت موتور در یک سالقیمت طلا و سکه سه‌شنبه ۳۰ تیر ۱۴۰۵ / واگرایی بازار طلا با انس جهانی؛ سکه امامی به پله ۱۸۲ میلیونی سقوط کردشرایط و زمان ثبت‌نام وام بازنشستگان تأمین اجتماعی اعلام شدجزئیات فروش فوق العاده خودرو کوییک اعلام شدزمزمه افزایش قیمت بنزین در دولت وجود داردطلا و نقره در ۳۰ تیر ۱۴۰۵ جان گرفتند/ قیمت این فلزات چند؟نوسان در بازار رمزارزها هم‌زمان با افت تتر؛ پیشتازی کاردانو در سبد منتخب و جهش ۲۱.۸ درصدی لاگرانژدودِ تورم در چشم معیشت؛ وقتی دخانیات پیشرانِ گرانی شدریزش قیمت‌ها در بازار خودرو؛ کدام محصولات ایران‌خودرو و سایپا امروز بیشترین کاهش را ثبت کردند؟
آخرین اخبار
ریزش ۳۰ میلیونی راناپلاس و افت ۴۰ میلیونی سهند S/ آیا موج جدید اصلاح قیمت‌ها در بازار خودرو آغاز شده است؟پایان معاملات بورس امروز ۳۰ تیر ۱۴۰۵/ توفان سبز در بورس تهران؛ شاخص کل  جهش ۷۴ هزار واحدی را ثبت کردافزایش حقوق بازنشستگان طبق روال انجام شد/ مهار تورم مهم‌تر از متناسب‌سازی استموتورسیکلت از خودرو سبقت گرفت؛ جهش 162 درصدی قیمت موتور در یک سالقیمت طلا و سکه سه‌شنبه ۳۰ تیر ۱۴۰۵ / واگرایی بازار طلا با انس جهانی؛ سکه امامی به پله ۱۸۲ میلیونی سقوط کردشرایط و زمان ثبت‌نام وام بازنشستگان تأمین اجتماعی اعلام شدجزئیات فروش فوق العاده خودرو کوییک اعلام شدزمزمه افزایش قیمت بنزین در دولت وجود داردطلا و نقره در ۳۰ تیر ۱۴۰۵ جان گرفتند/ قیمت این فلزات چند؟نوسان در بازار رمزارزها هم‌زمان با افت تتر؛ پیشتازی کاردانو در سبد منتخب و جهش ۲۱.۸ درصدی لاگرانژدودِ تورم در چشم معیشت؛ وقتی دخانیات پیشرانِ گرانی شدریزش قیمت‌ها در بازار خودرو؛ کدام محصولات ایران‌خودرو و سایپا امروز بیشترین کاهش را ثبت کردند؟
سه‌شنبه 05 اسفند 1404 ساعت 21:08
کد خبر: ۱۴۰۴۱۲۰۵۲۱۰۴۰

وعده ترخیص سه‌روزه کالا عملی نیست؛ گره مگاپروژه گمرک در تخصیص ارز

وعده ترخیص سه‌ روزه کالا از گمرک غیرواقعی است / مگاپروژه گمرک بدون حل مشکل تخصیص ارز پیش نمی‌رود
با گذشت بیش از چهار ماه از رونمایی «مگاپروژه تحول گمرک»، فعالان اقتصادی می‌گویند بدون حل مشکل تخصیص ارز و اصلاح مقررات ارزی، وعده ترخیص سه‌روزه کالا از گمرک قابلیت اجرا ندارد و همچنان در حد ابلاغیه باقی مانده است.

به نقل از تجارت نیوز، آبان‌ماه امسال وزیر اقتصاد با معرفی «ستاد تحول گمرکات» از اجرای مگاپروژه‌ای برای بازطراحی ساختار مرزهای تجاری و تسریع در ترخیص کالا خبر داد. در ادامه نیز تشکیل کارگروه «مدیریت هماهنگ مرزها» با هدف کاهش زمان و هزینه‌های تجارت خارجی اعلام شد. با این حال، اکنون و پس از گذشت بیش از ۱۲۰ روز، پرسش اصلی این است که چه میزان از این وعده‌ها به مرحله اجرا رسیده است.

فعالان بخش خصوصی معتقدند هنوز گزارش شفاف و قابل سنجشی از نتایج این طرح ارائه نشده و مشخص نیست تحول وعده‌داده‌شده دقیقاً در کدام شاخص‌ها محقق شده است.

ندیر پورجم، نایب‌رئیس اول کمیسیون گمرک اتاق ایران، با اشاره به چالش‌های موجود اعلام کرده که با مقررات فعلی، تحقق وعده ترخیص سه‌روزه ممکن نیست. به گفته او، بخش مهمی از موانع اساساً خارج از اختیارات مستقیم گمرک جمهوری اسلامی ایران قرار دارد و به فرآیند تخصیص ارز بازمی‌گردد.

او تأکید می‌کند فرآیندهای مرتبط با تأمین و تخصیص ارز که از سوی بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران مدیریت می‌شود، در برخی موارد بین ۳۵۰ تا ۴۰۰ روز زمان می‌برد. در چنین شرایطی، کاهش زمان ترخیص به سه روز صرفاً با دستور اداری امکان‌پذیر نیست.

پورجم همچنین به مقررات ارزی وضع‌شده از سال ۱۳۹۷ اشاره کرده و معتقد است گستره مداخلات ارزی در تجارت خارجی، یکی از موانع اصلی تسهیل فرآیندهاست. به گفته او، تا زمانی که سیاست‌های ارزی و محدودیت‌های ناشی از آن اصلاح نشود، تحول عملی در گمرک رخ نخواهد داد.

از سوی دیگر، چالش‌های فنی سامانه‌های مرتبط با تجارت نیز مزید بر علت شده است. برای نمونه، سامانه اعلام منشأ ارز در مقاطعی از بهمن‌ماه برای چندین روز از دسترس خارج شد؛ موضوعی که روند ثبت و پیگیری پرونده‌ها را مختل کرد.

علاوه بر این، حدود ۹۰ درصد کالاهای وارداتی مشمول نظارت یکی از نهادهای موضوع ماده ۱۲ قانون امور گمرکی هستند؛ از جمله سازمان استاندارد، وزارت بهداشت، قرنطینه و محیط زیست که هر یک فرآیندهای مستقل نمونه‌برداری و بررسی دارند و این مراحل گاه یک تا دو هفته زمان می‌برد.

به گفته این فعال بخش خصوصی، رسوب کالا در گمرکات نیز دست‌کم شش علت اصلی دارد که مهم‌ترین آن‌ها تخصیص ارز و اجرای سیاست بهینه‌سازی مصرف ارزی است. همچنین در برخی موارد، محدودیت در ویرایش کد تعرفه کالا موجب توقف طولانی‌مدت محموله‌ها شده است.

در مجموع، کارشناسان تأکید دارند اگرچه تحول در ساختار گمرکی ضرورتی انکارناپذیر است، اما بدون اصلاح ریشه‌ای در سیاست‌های ارزی، هماهنگی بین‌دستگاهی و ارتقای زیرساخت‌های سامانه‌ای، وعده‌هایی مانند ترخیص سه‌روزه بیش از آنکه اجرایی باشد، جنبه شعاری خواهد داشت. انتشار گزارش‌های دقیق و شاخص‌های سنجش‌پذیر از میزان پیشرفت طرح، مطالبه اصلی فعالان اقتصادی در شرایط کنونی است.

اینجا محل تبلیغ شماست!

اشتراک گذاری:
https://zamaneeghtesad.ir/n/21040

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

اخبار دیگر

زمان اقتصاد

نظرسنجی

زمان اقتصاد

شما بیشتر دنبال چه نوع خبر اقتصادی هستید؟

اینجا محل تبلیغ شماست!