تقلا برای حفظ کانال ۸ میلیون؛ آیا بورس در کف حمایتی آرام می‌گیرد؟آیا ایستادگی ریپل در برابر سقوط ۳۱ درصدی هیومیدیفای، نشانه کف‌سازی بیت‌کوین در مرز ۸۰ هزار دلار است یا تله خریداران؟تداوم دومینووار ریزش در بازار پایتخت؛ سکه امامی و مظنه کانال‌های حمایتی را واگذار کردند؟آزمون سخت کانال ۸ میلیون؛ آیا بورس به کف حمایتی مهم خود رسیده است؟عقب‌نشینی همه‌جانبه قیمت‌ها در نخستین روز هفته؛ سقوط انس جهانی به زیر مرز ۴ هزار دلار زنگ خطر را به صدا درآورد؟آیا سقوط ۲۲ درصدی دودلز در برابر جهش ۱۷ درصدی لاگرانژ، سیگنال پیش‌بینی اصلاح عمیق بیت‌کوین در کانال ۲۱ میلیارد تومانی است؟عبور نفت برنت از مرز ۱۱۴ دلار؛ آیا تنش‌های خاورمیانه تداوم‌بخش رالی صعودی خواهد بود؟عبور برنت از مرز ۱۱۱ دلار؛ آیا سیل عرضه جدید جلوی رشد بیشتر قیمت‌ها را می‌گیرد؟فتح کانال ۲۲ میلیاردی بیت‌کوین یا تخلیه حباب میم‌کوین‌ها؟ آیا سقوط ۲۰ درصدی دیروزیان زنگ خطری برای رالی امروز بازار است؟ریزش سنگین در انس جهانی طلا و نقره؛ آیا سقوط طلا به زیر ۴,۱۰۰ دلار آغاز یک روند نزولی عمیق‌تر است؟انفجار قیمتی تارا توربو یا انجماد گسترده سایپا؛ کدام خودرو بیشترین جهش را ثبت کرد؟افت فرسایشی شاخص کل؛ آیا واگرایی میان غول‌های بازار و سهام کوچک دوپاره شد؟
آخرین اخبار
تقلا برای حفظ کانال ۸ میلیون؛ آیا بورس در کف حمایتی آرام می‌گیرد؟آیا ایستادگی ریپل در برابر سقوط ۳۱ درصدی هیومیدیفای، نشانه کف‌سازی بیت‌کوین در مرز ۸۰ هزار دلار است یا تله خریداران؟تداوم دومینووار ریزش در بازار پایتخت؛ سکه امامی و مظنه کانال‌های حمایتی را واگذار کردند؟آزمون سخت کانال ۸ میلیون؛ آیا بورس به کف حمایتی مهم خود رسیده است؟عقب‌نشینی همه‌جانبه قیمت‌ها در نخستین روز هفته؛ سقوط انس جهانی به زیر مرز ۴ هزار دلار زنگ خطر را به صدا درآورد؟آیا سقوط ۲۲ درصدی دودلز در برابر جهش ۱۷ درصدی لاگرانژ، سیگنال پیش‌بینی اصلاح عمیق بیت‌کوین در کانال ۲۱ میلیارد تومانی است؟عبور نفت برنت از مرز ۱۱۴ دلار؛ آیا تنش‌های خاورمیانه تداوم‌بخش رالی صعودی خواهد بود؟عبور برنت از مرز ۱۱۱ دلار؛ آیا سیل عرضه جدید جلوی رشد بیشتر قیمت‌ها را می‌گیرد؟فتح کانال ۲۲ میلیاردی بیت‌کوین یا تخلیه حباب میم‌کوین‌ها؟ آیا سقوط ۲۰ درصدی دیروزیان زنگ خطری برای رالی امروز بازار است؟ریزش سنگین در انس جهانی طلا و نقره؛ آیا سقوط طلا به زیر ۴,۱۰۰ دلار آغاز یک روند نزولی عمیق‌تر است؟انفجار قیمتی تارا توربو یا انجماد گسترده سایپا؛ کدام خودرو بیشترین جهش را ثبت کرد؟افت فرسایشی شاخص کل؛ آیا واگرایی میان غول‌های بازار و سهام کوچک دوپاره شد؟

چرا ریزش قیمت خودرو تا ۵.۷۴ درصد شدت گرفت؛ آیا سیگنال کاهش ۱۲۰ میلیونی بازار را وارد فاز رکود عمیق‌تر می‌کند؟

خودرو
بازار خودروهای داخلی پس از پشت سر گذاشتن روزهای نوسانی، امروز رسماً «فرش قرمز» خود را برای خریداران پهن کرد؛ موج سنگین افت قیمت‌ها در هر دو غول خودروسازی کشور، افت‌های متوالی از چند ده میلیون تا سقف ۱۲۰ میلیون تومان را به ثبت رساند تا بخش عمده‌ای از خودروها شاهد افت‌های بین ۱ تا نزدیک به ۶ درصد باشند.

به گزارش زمان اقتصاد، بررسی  پردازش آماری آخرین نرخ‌های معاملاتی در بازار آزاد خودرو حاکی از عقب‌نشینی دسته‌جمعی فروشندگان و افت چشمگیر تقاضای مصرفی و سفته‌بازانه است. در جریان معاملات امروز، خودروهای پرتیراژ و پرطرفدار ایران‌خودرو و سایپا با کاهش‌های روزانه محسوس مواجه شدند؛ افتی که در برخی محصولات نوبرانه تا مرز ۵.۷۴ درصد (معادل ۱۲۰ میلیون تومان) تعمیق شد و نشان داد که با وجود شکاف گسترده میان نرخ مصوب کارخانه و حاشیه بازار، خریداران دست از خرید کشیده و انتظارات کاهشی بر دادوستدها سایه انداخته است. تنها تک‌نمادهایی همچون «ری‌را» و «کوییک S» و «زامیاد اکستند EX» توانستند اندکی رشد مقطعی ثبت کنند و مابقی بازار یکپارچه وارد مدار منفی شد.

تغییرات قیمتی محصولات ایران خودرو؛ ریزش تا سقف ۹۵ میلیون تومان

در معاملات امروز محصولات ایران‌خودرو، غلبه مطلق با فروشندگان بود و افت ارزش تا منفی ۳.۸۷ درصد به ثبت رسید. در میان خودروهای سدان، سورن پلاس دوگانه‌سوز (کپسول بزرگ) با افت ۹۵ میلیون تومانی (۳.۸۷–%)، بیشترین ریزش ریالی و درصدی را در سبد سمند و سورن ثبت کرد و به بهای ۲ میلیارد و ۳۶۰ میلیون تومان رسید. سایر اعضای خانواده سورن از جمله سورن XU7P نیز با ریزش‌های ۶۶ میلیون تومانی (حدود منفی ۳.۵ درصد) روز معاملاتی را سپری کردند.

جدول نرخ معاملات و نوسانات روزانه محصولات ایران‌خودرو

نام خودرو قیمت بازار (تومان) قیمت کارخانه (تومان) تغییر روزانه (درصد و مبلغ)
وانت آریسان ۱,۶۰۹,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۵۷۱,۹۰۰,۰۰۰ ۲۶,۰۰۰,۰۰۰- (۱.۵۹%-)
وانت آریسان (مانیتور) ۱,۶۳۸,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۶۲۸,۰۰۰,۰۰۰ ۳۰,۰۰۰,۰۰۰- (۱.۸۰%-)
سورن (TU5P) ۲,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۸۷۰,۰۰۰,۰۰۰ ۵۰,۰۰۰,۰۰۰- (۱.۹۳%-)
سورن XU7P (رینگ فولادی) ۱,۸۰۴,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۵۳۰,۰۰۰,۰۰۰ ۶۶,۰۰۰,۰۰۰- (۳.۵۳%-)
سورن XU7P ۱,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۵۸۰,۰۰۰,۰۰۰ ۶۶,۰۰۰,۰۰۰- (۳.۴۶%-)
سورن پلاس دوگانه‌سوز (کپسول کوچک) ۲,۳۱۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰ ۳۵,۰۰۰,۰۰۰- (۱.۴۹%-)
سورن پلاس دوگانه‌سوز (کپسول بزرگ) ۲,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۸۱۶,۰۰۰,۰۰۰ ۹۵,۰۰۰,۰۰۰- (۳.۸۷%-)
دنا پلاس MT6 (رینگ فولادی) ۲,۳۷۵,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰ ۷۵,۰۰۰,۰۰۰- (۳.۰۶%-)
دنا پلاس MT6 ۲,۴۱۶,۰۰۰,۰۰۰ ۲,۰۲۵,۰۰۰,۰۰۰ ۸۲,۰۰۰,۰۰۰- (۳.۲۸%-)
دنا پلاس اتوماتیک ۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰ ۲,۵۳۰,۰۰۰,۰۰۰ ۶۰,۰۰۰,۰۰۰- (۱.۷۹%-)
پژو 207 موتور TU3 ۱,۸۸۵,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۵۰۲,۲۰۰,۰۰۰ ۶۵,۰۰۰,۰۰۰- (۳.۳۳%-)
پژو 207 دنده‌ای (هیدرولیک) ۲,۱۶۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۷۴۹,۰۰۰,۰۰۰ ۳۰,۰۰۰,۰۰۰- (۱.۳۷%-)
پژو 207 دنده‌ای (برقی) ۲,۲۲۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۸۰۴,۲۰۰,۰۰۰ ۳۵,۰۰۰,۰۰۰- (۱.۵۵%-)
پژو 207 دنده‌ای پانوراما (رینگ فولادی) ۲,۳۲۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۸۷۸,۹۰۰,۰۰۰ ۸۲,۰۰۰,۰۰۰- (۳.۴۱%-)
پژو 207 دنده‌ای پانوراما ۲,۳۶۵,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۹۲۳,۷۰۰,۰۰۰ ۸۵,۰۰۰,۰۰۰- (۳.۴۷%-)
پژو 207 اتوماتیک ۲,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰ ۲,۱۳۴,۲۰۰,۰۰۰ ۶۰,۰۰۰,۰۰۰- (۲-.۰۷%)
پژو 207 اتوماتیک پانوراما ۳,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ ۲,۱۸۴,۰۰۰,۰۰۰ ۷۰,۰۰۰,۰۰۰- (۲.۲۸%-)
راناپلاس ۱,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۵۸۰,۰۰۰,۰۰۰ ۴۵,۰۰۰,۰۰۰- (۲.۳۷%-)
تارا دستی V1 ۲,۲۷۳,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۸۸۸,۰۰۰,۰۰۰ ۷۴,۰۰۰,۰۰۰- (۳.۱۵%-)
تارا اتوماتیک V4 ۳,۱۱۰,۰۰۰,۰۰۰ ۲,۴۷۰,۰۰۰,۰۰۰ ۴۰,۰۰۰,۰۰۰- (۱.۲۷%-)
تارا اتوماتیک (توربو) ۳,۵۲۰,۰۰۰,۰۰۰ ۲,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰ ۹۰,۰۰۰,۰۰۰- ۲.۴۹%(-)
ری را ۴,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰ ۳,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰ ۴۰,۰۰۰,۰۰۰+ (۰.۹۴%+)

ریزش سنگین در سبد سایپا؛ سقوط آزاد اطلس اتوماتیک و سهند

اردوگاه نارنجی‌پوشان جاده مخصوص امروز شاهد بیشترین شدت ریزش درصدی و ریالی در کل بازار بود. نماد رکورددار افت قیمت در معاملات امروز، اطلس اتوماتیک بود که با سقوط آزاد ۱۲۰ میلیون تومانی (۵.۷۴–%) تا سطح ۱ میلیارد و ۹۷۰ میلیون تومان عقب نشست و رتبه اول کاهش قیمت روزانه را از آن خود کرد. پس از آن، خودروی تازه‌وارد سهند E اتوماتیک با افت ۹۷ میلیون تومانی (۴.۹۱–%) به قیمت ۱ میلیارد و ۸۸۰ میلیون تومان رسید تا خودروهای اتوماتیک اقتصادی سایپا با تعدیل تقاضای پرشتابی روبرو شوند.

در بخش خودروهای خانواده ساینا، ساینا دوگانه‌سوز با ریزش ۶۰ میلیون تومانی (۳.۶۸–%) به قیمت یک میلیارد و ۵۷۰ میلیون تومان معامله شد و نسخه ساینا اتوماتیک نیز ۳۰ میلیون تومان ارزان‌تر شد. از طرف دیگر، در میان مدل‌های شاهین، تیپ‌های دنده‌ای و اتوماتیک بین ۱۵ تا ۴۵ میلیون تومان افت قیمت ثبت کردند؛ به نحوی که شاهین اتوماتیک G با ۴۵ میلیون تومان افت به سطح ۲ میلیارد و ۴۴۵ میلیون تومان تنزل یافت.

نکته قابل توجه در محصولات اقتصادی سایپا این است که خودروهای خانواده کوییک نوسانات ملایم‌تری داشتند؛ به طوری که کوییک RS افت ۱۵ میلیون تومانی و کوییک GXR افت ۱۲ میلیون تومانی داشت، اما کوییک S با رشد ناچیز ۴ میلیون تومانی (۰.۳۰+%) در برابر موج قرمز بازار مقاومت نشان داد. در رده خودروهای کار و تجاری سبک نیز وانت‌های پراید ۱۵۱ GX هر کدام حدود ۱۶ تا ۱۷ میلیون تومان عقب‌نشینی قیمتی را تجربه کردند.

نرخ معاملات و نوسانات روزانه محصولات سایپا

نام خودرو قیمت بازار (تومان) قیمت کارخانه (تومان) تغییر روزانه (درصد و مبلغ)
سهند S ۱,۴۷۸,۰۰۰,۰۰۰ ۸۳۸,۵۸۸,۰۰۰ ۳۲,۰۰۰,۰۰۰-
سهند E اتوماتیک ۱,۸۸۰,۰۰۰,۰۰۰ به‌زودی ۹۷,۰۰۰,۰۰۰-
اطلس S ۱,۴۸۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۰۲۱,۷۳۶,۰۰۰ ۳۰,۰۰۰,۰۰۰-
اطلس GL ۱,۵۲۵,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۱۰۲,۷۵۲,۰۰۰ ۳۵,۰۰۰,۰۰۰-
اطلس G ۱,۶۰۲,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۱۳۶,۶۷۱,۰۰۰ ۲۸,۰۰۰,۰۰۰-
اطلس اتوماتیک ۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۴۴۲,۱۰۰,۰۰۰ ۱۲۰,۰۰۰,۰۰۰-
ساینا S ۱,۳۹۰,۰۰۰,۰۰۰ ۹۹۲,۹۰۰,۰۰۰ ۸,۰۰۰,۰۰۰-
ساینا دوگانه سوز ۱,۵۷۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۰۷۲,۱۰۰,۰۰۰ ۶۰,۰۰۰,۰۰۰-
ساینا اتوماتیک ۱,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰ توقف تولید ۳۰,۰۰۰,۰۰۰-
کوییک RS ۱,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۰۱۲,۱۰۰,۰۰۰ ۱۵,۰۰۰,۰۰۰-
شاهین GL ۲,۱۴۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۴۱۸,۰۲۰,۰۰۰ ۳۰,۰۰۰,۰۰۰-
کوییک GXR (رینگ فولادی) ۱,۳۷۲,۰۰۰,۰۰۰ ۷۹۷,۸۳۱,۰۰۰ ۵,۰۰۰,۰۰۰-
کوییک GXR ۱,۴۱۳,۰۰۰,۰۰۰ ۸۲۵,۹۱۱,۰۰۰ ۱۲,۰۰۰,۰۰۰-
شاهین GL ۲,۱۴۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۴۱۸,۰۲۰,۰۰۰ ۳۰,۰۰۰,۰۰۰-
شاهین G (سانروف) ۲,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۴۵۲,۱۶۱,۰۰۰ ۳۰,۰۰۰,۰۰۰-
شاهین اتوماتیک G ۲,۴۴۵,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۵۶۰,۷۷۶,۰۰۰ ۴۵,۰۰۰,۰۰۰-
شاهین دنده پلاس ۲,۴۳۰,۰۰۰,۰۰۰ به‌زودی ۲۰,۰۰۰,۰۰۰-
شاهین اتوماتیک پلاس ۳,۱۴۵,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۸۳۳,۶۵۷,۰۰۰ ۱۵,۰۰۰,۰۰۰-
پارس نوآ ۲,۳۴۷,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۴۵۹,۰۰۰,۰۰۰ ۳,۰۰۰,۰۰۰-
سایپا 151 GX ۱,۲۸۶,۰۰۰,۰۰۰ ۹۳۳,۱۰۰,۰۰۰ ۱۶,۰۰۰,۰۰۰-
سایپا 151 GX (پاششی) ۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰ ۹۴۷,۲۰۰,۰۰۰ ۱۷,۰۰۰,۰۰۰-
زامیاد اکستند EX ۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۷۹۹,۰۰۰,۰۰۰ ۲,۰۰۰,۰۰۰+
زامیاد اکستند EX (دوگانه‌سوز) ۲,۰۲۵,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۸۹۹,۰۰۰,۰۰۰ ۲۵,۰۰۰,۰۰۰-

اینجا محل تبلیغ شماست!

اشتراک گذاری:
https://zamaneeghtesad.ir/n/24092

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

مطالب دیگر

زمان اقتصاد

نظرسنجی

زمان اقتصاد

شما بیشتر دنبال چه نوع خبر اقتصادی هستید؟

اینجا محل تبلیغ شماست!