تقلا برای حفظ کانال ۸ میلیون؛ آیا بورس در کف حمایتی آرام می‌گیرد؟آیا ایستادگی ریپل در برابر سقوط ۳۱ درصدی هیومیدیفای، نشانه کف‌سازی بیت‌کوین در مرز ۸۰ هزار دلار است یا تله خریداران؟تداوم دومینووار ریزش در بازار پایتخت؛ سکه امامی و مظنه کانال‌های حمایتی را واگذار کردند؟آزمون سخت کانال ۸ میلیون؛ آیا بورس به کف حمایتی مهم خود رسیده است؟عقب‌نشینی همه‌جانبه قیمت‌ها در نخستین روز هفته؛ سقوط انس جهانی به زیر مرز ۴ هزار دلار زنگ خطر را به صدا درآورد؟آیا سقوط ۲۲ درصدی دودلز در برابر جهش ۱۷ درصدی لاگرانژ، سیگنال پیش‌بینی اصلاح عمیق بیت‌کوین در کانال ۲۱ میلیارد تومانی است؟عبور نفت برنت از مرز ۱۱۴ دلار؛ آیا تنش‌های خاورمیانه تداوم‌بخش رالی صعودی خواهد بود؟عبور برنت از مرز ۱۱۱ دلار؛ آیا سیل عرضه جدید جلوی رشد بیشتر قیمت‌ها را می‌گیرد؟فتح کانال ۲۲ میلیاردی بیت‌کوین یا تخلیه حباب میم‌کوین‌ها؟ آیا سقوط ۲۰ درصدی دیروزیان زنگ خطری برای رالی امروز بازار است؟ریزش سنگین در انس جهانی طلا و نقره؛ آیا سقوط طلا به زیر ۴,۱۰۰ دلار آغاز یک روند نزولی عمیق‌تر است؟انفجار قیمتی تارا توربو یا انجماد گسترده سایپا؛ کدام خودرو بیشترین جهش را ثبت کرد؟افت فرسایشی شاخص کل؛ آیا واگرایی میان غول‌های بازار و سهام کوچک دوپاره شد؟
آخرین اخبار
تقلا برای حفظ کانال ۸ میلیون؛ آیا بورس در کف حمایتی آرام می‌گیرد؟آیا ایستادگی ریپل در برابر سقوط ۳۱ درصدی هیومیدیفای، نشانه کف‌سازی بیت‌کوین در مرز ۸۰ هزار دلار است یا تله خریداران؟تداوم دومینووار ریزش در بازار پایتخت؛ سکه امامی و مظنه کانال‌های حمایتی را واگذار کردند؟آزمون سخت کانال ۸ میلیون؛ آیا بورس به کف حمایتی مهم خود رسیده است؟عقب‌نشینی همه‌جانبه قیمت‌ها در نخستین روز هفته؛ سقوط انس جهانی به زیر مرز ۴ هزار دلار زنگ خطر را به صدا درآورد؟آیا سقوط ۲۲ درصدی دودلز در برابر جهش ۱۷ درصدی لاگرانژ، سیگنال پیش‌بینی اصلاح عمیق بیت‌کوین در کانال ۲۱ میلیارد تومانی است؟عبور نفت برنت از مرز ۱۱۴ دلار؛ آیا تنش‌های خاورمیانه تداوم‌بخش رالی صعودی خواهد بود؟عبور برنت از مرز ۱۱۱ دلار؛ آیا سیل عرضه جدید جلوی رشد بیشتر قیمت‌ها را می‌گیرد؟فتح کانال ۲۲ میلیاردی بیت‌کوین یا تخلیه حباب میم‌کوین‌ها؟ آیا سقوط ۲۰ درصدی دیروزیان زنگ خطری برای رالی امروز بازار است؟ریزش سنگین در انس جهانی طلا و نقره؛ آیا سقوط طلا به زیر ۴,۱۰۰ دلار آغاز یک روند نزولی عمیق‌تر است؟انفجار قیمتی تارا توربو یا انجماد گسترده سایپا؛ کدام خودرو بیشترین جهش را ثبت کرد؟افت فرسایشی شاخص کل؛ آیا واگرایی میان غول‌های بازار و سهام کوچک دوپاره شد؟
یکشنبه 01 شهریور 1405 ساعت 16:45
زمان اقتصاد

کدام خودرو ۱۶۰ میلیون تومان گران شد؟

موج تازه صعود با لیدری پژو ۲۰۷ اتوماتیک؛ افت ۴۰ میلیونی ری‌را و رکود سایپا نشانه چیست؟
بازار خودروهای داخلی در نخستین روز معاملاتی شهریورماه، یکشنبه ۱ شهریور ۱۴۰۵، با جهش‌های قیمتی قابل‌توجهی همراه شد. در حالی که انتظار می‌رفت بازار پس از نوسانات روزهای پایانی مردادماه به ثبات نسبی برسد، موج جدیدی از افزایش قیمت‌ها در مدل‌های پرتقاضای هر دو خودروساز بزرگ کشور به ثبت رسید. در ایران خودرو، دو محصول سورن پلاس (دوگانه‌سوز کپسول کوچک) و تارا اتوماتیک V4 با رشد خیره‌کننده ۱۶۰ میلیون تومانی، صدرنشین افزایش قیمت‌ها شدند و در گروه سایپا نیز شاهین اتوماتیک پلاس با رشد ۹۰ میلیون تومانی و ساینا دوگانه‌سوز با افزایش ۶۷ میلیون تومانی، نبض بازار را در اختیار گرفتند.

به گزارش زمان اقتصاد، بررسی داده‌های امروز نشان‌دهنده یک «بازار صعودی فعال» است؛ به‌طوری‌که درصد تغییرات روزانه در برخی مدل‌ها از مرز ۸ درصد عبور کرده است. این نوسانات نشان می‌دهد که فشار تقاضا در برخی کلاس‌های قیمتی و مدل‌های خاص، به‌ویژه خودروهای دوگانه‌سوز و اتوماتیک‌های پرآپشن، مجدداً شدت یافته است.

ایران خودرو؛ سیگنال‌های پرشتاب صعودی در مدل‌های دوگانه‌سوز و اتوماتیک

بازار محصولات ایران خودرو در روز یکشنبه، شاهد نوسانات تندی بود. تمرکز افزایش قیمت‌ها در این گروه، برخلاف روزهای گذشته، بیشتر بر روی خودروهای دوگانه‌سوز و سدان‌های اتوماتیک پیشرفته متمرکز شده است. سورن پلاس دوگانه‌سوز با کپسول کوچک، با ثبت رشد ۱۶۰ میلیون تومانی (معادل ۸.۱۲٪) و رسیدن به قیمت ۲ میلیارد و ۱۳۰ میلیون تومان، نشان داد که تقاضا برای مدل‌های دوگانه‌سوز همچنان یکی از پیشران‌های اصلی افزایش قیمت در بازار است.

در کنار سورن پلاس، تارا اتوماتیک V4 نیز با رشد ۱۶۰ میلیون تومانی (معادل ۵.۸۴٪) به قیمت ۲ میلیارد و ۹۰۰ میلیون تومان رسید. این افزایش گسترده در مدل‌های پرچمدار، بیانگر این است که بازار همچنان نسبت به عرضه مدل‌های جدید و اتوماتیک، واکنش هیجانی نشان می‌دهد. همچنین، مدل‌های خانواده ۲۰۷ نیز با رشد نسبتاً پایداری روبه‌رو بودند؛ به طوری که پژو ۲۰۷ اتوماتیک با ۸۰ میلیون تومان افزایش، به ۲ میلیارد و ۶۳۰ میلیون تومان رسید.

از سوی دیگر، دنا پلاس اتوماتیک با رشد ۷۰ میلیون تومانی، مرز ۲ میلیارد و ۸۹۰ میلیون تومان را رد کرد. این افزایش‌ها در کنار رشد سایر مدل‌ها، نشان‌دهنده یک الگوی یکپارچه صعودی است. در میان محصولات این خودروساز، کمترین رشدها مربوط به وانت آریسان با ۳ میلیون تومان و راناپلاس با ۵ میلیون تومان بوده که نشان می‌دهد حتی خودروهای اقتصادی و کار نیز از موج کلی گرانی در امان نمانده‌اند.

 تغییرات قیمت محصولات ایران خودرو

نام خودرو قیمت بازار (تومان) قیمت کارخانه (تومان) تغییر روزانه
وانت آریسان ۱,۶۳۸,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۵۷۱,۹۰۰,۰۰۰ ۳,۰۰۰,۰۰۰+
سورن پلاس (TU5P) ۲,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۸۷۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱۲۰,۰۰۰,۰۰۰+
سورن پلاس (XU7P) ۱,۶۴۵,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۵۳۰,۰۰۰,۰۰۰ ۲۰,۰۰۰,۰۰۰+
سورن پلاس (دوگانه‌سوز کپسول کوچک) ۲,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱۶۰,۰۰۰,۰۰۰+
سورن پلاس (دوگانه‌سوز کپسول بزرگ) ۲,۱۱۶,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۸۱۶,۰۰۰,۰۰۰ ۱۲۸,۰۰۰,۰۰۰+
دنا پلاس MT6 (رینگ فولادی) ۲,۱۷۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰ ۳۰,۰۰۰,۰۰۰+
دنا پلاس MT6 ۲,۲۲۸,۰۰۰,۰۰۰ ۲,۰۲۵,۰۰۰,۰۰۰ ۳۶,۰۰۰,۰۰۰+
دنا پلاس اتوماتیک ۲,۸۹۰,۰۰۰,۰۰۰ ۲,۵۳۰,۰۰۰,۰۰۰ ۷۰,۰۰۰,۰۰۰+
پژو ۲۰۷ موتور TU3 ۱,۷۳۳,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۵۰۲,۲۰۰,۰۰۰ ۳۸,۰۰۰,۰۰۰+
پژو ۲۰۷ دنده‌ای (هیدرولیک) ۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۷۴۹,۰۰۰,۰۰۰ ۳۵,۰۰۰,۰۰۰+
پژو ۲۰۷ دنده‌ای (برقی) ۲,۰۳۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۸۰۴,۲۰۰,۰۰۰ ۵۵,۰۰۰,۰۰۰+
پژو ۲۰۷ دنده‌ای پانوراما (رینگ فولادی) ۲,۱۲۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۸۷۸,۹۰۰,۰۰۰ ۴۰,۰۰۰,۰۰۰+
پژو ۲۰۷ دنده‌ای پانوراما ۲,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۹۲۳,۷۰۰,۰۰۰ ۴۰,۰۰۰,۰۰۰+
پژو ۲۰۷ اتوماتیک ۲,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰ ۲,۱۳۴,۲۰۰,۰۰۰ ۸۰,۰۰۰,۰۰۰+
پژو ۲۰۷ اتوماتیک پانوراما ۲,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰ ۲,۱۸۳,۸۰۰,۰۰۰ ۶۰,۰۰۰,۰۰۰+
راناپلاس ۱,۶۳۵,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۵۸۰,۰۰۰,۰۰۰ ۵,۰۰۰,۰۰۰+
تارا دستی V1 ۲,۰۳۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۸۸۸,۰۰۰,۰۰۰ ۱۰,۰۰۰,۰۰۰+
تارا اتوماتیک V4 ۲,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰ ۲,۴۷۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱۶۰,۰۰۰,۰۰۰+
تارا اتوماتیک (توربو) ۳,۱۲۵,۰۰۰,۰۰۰ ۲,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱۰۵,۰۰۰,۰۰۰+

سایپا؛ بازگشت رشد به خانواده اطلس و شاهین

در سوی دیگر بازار، محصولات سایپا نیز روز پرنوسانی را سپری کردند. اگرچه شدت افزایش‌ها در سایپا به اندازه ایران‌خودرو خیره‌کننده نبود، اما روند صعودی در تمام مدل‌های دارای تغییر مشهود است. شاهین اتوماتیک پلاس با رشد ۹۰ میلیون تومانی، بیشترین افزایش قیمت را در میان محصولات سایپا به خود اختصاص داد و قیمت بازار آن به ۲ میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومان رسید. این رقم نشان می‌دهد فاصله قیمتی شاهین پلاس با قیمت کارخانه (۱.۸ میلیارد)، به رقمی قابل‌تأمل رسیده است.

ساینا دوگانه‌سوز نیز در معاملات امروز خوش درخشید و با رشد ۶۷ میلیون تومانی (۴.۹۳٪)، به قیمت ۱ میلیارد و ۴۲۵ میلیون تومان دست یافت. این موضوع دوباره تأیید می‌کند که خودروهای دوگانه‌سوز، چه در مدل‌های ایران‌خودرو و چه در محصولات سایپا، با تقاضای فزاینده‌ای روبه‌رو هستند.

خانواده اطلس نیز امروز با افزایش قیمت همراه بود. اطلس S با ۵۸ میلیون تومان افزایش (۴.۴۵٪)، بیشترین رشد در خانواده اطلس را ثبت کرد و به ۱ میلیارد و ۳۶۱ میلیون تومان رسید. همچنین شاهین اتوماتیک G با ۶۵ میلیون تومان افزایش، سهم قابل‌توجهی در نوسانات امروز ایفا کرد. شایان ذکر است که مدل‌هایی نظیر اطلس اتوماتیک، ساینا S و ساینا اتوماتیک امروز بدون تغییر قیمت بوده و مطابق دستورالعمل، از جدول نهایی حذف شده‌اند تا تمرکز بر مدل‌های دارای نوسان باقی بماند.

 تغییرات قیمت محصولات سایپا

نام خودرو قیمت بازار (تومان) قیمت کارخانه (تومان) تغییر روزانه
سهند S ۱,۳۹۱,۰۰۰,۰۰۰ ۸۳۸,۵۸۸,۰۰۰ ۱,۰۰۰,۰۰۰+
اطلس S ۱,۳۶۱,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۰۲۱,۷۳۶,۰۰۰ ۵۸,۰۰۰,۰۰۰+
اطلس GL ۱,۳۹۹,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۱۰۲,۷۵۲,۰۰۰ ۱۹,۰۰۰,۰۰۰+
اطلس G ۱,۴۹۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۱۳۶,۶۷۱,۰۰۰ ۱۵,۰۰۰,۰۰۰+
ساینا دوگانه‌سوز ۱,۴۲۵,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۰۷۲,۱۰۰,۰۰۰ ۶۷,۰۰۰,۰۰۰+
کوییک RS ۱,۲۲۲,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۰۱۲,۱۰۰,۰۰۰ ۳۲,۰۰۰,۰۰۰+
کوییک S ۱,۲۲۰,۰۰۰,۰۰۰ ۹۹۹,۵۱۰,۰۰۰ ۲۰,۰۰۰,۰۰۰+
کوییک GX ۱,۲۲۹,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۰۳۰,۷۵۹,۰۰۰ ۹,۰۰۰,۰۰۰+
کوییک GXR (رینگ فولادی) ۱,۲۴۰,۰۰۰,۰۰۰ ۷۹۷,۸۳۱,۰۰۰ ۳۰,۰۰۰,۰۰۰+
کوییک GXR ۱,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰ ۸۲۵,۹۱۱,۰۰۰ ۲۰,۰۰۰,۰۰۰+
شاهین GL ۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۴۱۸,۰۲۰,۰۰۰ ۳۰,۰۰۰,۰۰۰+
شاهین G (سانروف) ۲,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۴۵۲,۱۶۱,۰۰۰ ۲۳,۰۰۰,۰۰۰+
شاهین اتوماتیک G ۲,۲۵۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۵۶۰,۷۷۶,۰۰۰ ۶۵,۰۰۰,۰۰۰+
شاهین اتوماتیک پلاس ۲,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۸۳۳,۶۵۷,۰۰۰ ۹۰,۰۰۰,۰۰۰+

تحلیل معاملات روز یکشنبه ۱ شهریور ۱۴۰۵ نشان می‌دهد که بازار خودرو وارد فاز جدیدی از نوسانات شده است. برآیند کلی قیمت‌ها در هر دو شرکت، صعودی بوده و سرعت رشد قیمت‌ها در مدل‌های دوگانه‌سوز و اتوماتیک‌های پرآپشن، به مراتب بیشتر از سایر مدل‌هاست. جهش ۱۶۰ میلیون تومانی در برخی مدل‌ها مانند تارا و سورن، نشان‌دهنده سیگنال‌های قدرتمند افزایشی در بازار است که احتمالاً ناشی از انتظارات قیمتی و تقاضای سوداگرانه یا مصرفی در این کلاس‌هاست.

نکته حائز اهمیت این است که فاصله میان قیمت‌های بازار و کارخانه در مدل‌های ذکرشده، به‌طور پیوسته در حال افزایش است؛ موضوعی که خود می‌تواند در روزهای آتی به عاملی برای ایجاد حباب‌های قیمتی یا افزایش حساسیت خریداران تبدیل شود. در مجموع، بازار امروز یکشنبه ۱ شهریور، نشان‌دهنده عطش دوباره برای خرید و تغییر نرخ‌ها در سطوح بالاتری است و باید دید آیا در روزهای پیش رو، عرضه‌های جدید یا تصمیمات تازه می‌توانند این روند صعودی را تعدیل کنند یا خیر.

اینجا محل تبلیغ شماست!

اشتراک گذاری:
https://zamaneeghtesad.ir/n/23747

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

مطالب دیگر

زمان اقتصاد

نظرسنجی

زمان اقتصاد

شما بیشتر دنبال چه نوع خبر اقتصادی هستید؟

اینجا محل تبلیغ شماست!