به گزارش زمان اقتصاد، بررسی داده‌های وبسایت ایران جیب نشان می‌دهد خودروهای داخلی در روزهای اخیر با نوسانات محدود اما با شکاف قیمتی قابل توجه میان کارخانه و بازار همراه بوده است. بررسی قیمت خودروهای پرتقاضا در دو خودروساز کشور نشان می‌دهد محصولات محبوب همچنان با فاصله قابل توجهی نسبت به نرخ کارخانه در بازار آزاد خرید و فروش می‌شوند.
پیشتازی خانواده ۲۰۷ و دنا در بازار آزاد
در میان محصولات ایران خودرو، پژو ۲۰۷ اتوماتیک پانوراما یکی از رکوردداران اختلاف قیمت محسوب می‌شود. این خودرو در حالی با قیمت کارخانه یک میلیارد و ۵۱۵ میلیون تومان عرضه می‌شود که قیمت آن در بازار به حدود دو میلیارد و ۷۹۷ میلیون تومان رسیده است؛ اختلافی بیش از یک میلیارد و ۲۸۰ میلیون تومان.
دنا پلاس اتوماتیک نیز وضعیت مشابهی دارد. قیمت کارخانه این خودرو یک میلیارد و ۸۱۵ میلیون تومان اعلام شده اما در بازار حدود دو میلیارد و ۷۵۰ میلیون تومان معامله می‌شود که نشان‌دهنده اختلافی نزدیک به ۹۳۵ میلیون تومان است.
در بخش خودروهای دستی نیز دنا پلاس MT6 با قیمت کارخانه حدود یک میلیارد و ۴۵۳ میلیون تومان عرضه می‌شود اما در بازار بیش از دو میلیارد و ۲۱۰ میلیون تومان قیمت دارد. همچنین پژو ۲۰۷ دنده‌ای پانوراما با قیمت کارخانه یک میلیارد و ۲۸۹ میلیون تومان در بازار به حدود دو میلیارد و ۱۸۰ میلیون تومان رسیده است.
وضعیت قیمتی خانواده شاهین و محصولات جدید سایپا
در محصولات سایپا نیز اختلاف قیمت قابل توجهی دیده می‌شود. شاهین اتوماتیک پلاس با قیمت کارخانه یک میلیارد و ۵۶۱ میلیون تومان عرضه می‌شود اما در بازار تا حدود دو میلیارد و ۶۳۵ میلیون تومان معامله می‌شود. شاهین اتوماتیک G نیز با اختلافی بیش از یک میلیارد تومان میان کارخانه و بازار یکی از خودروهای پرتقاضای بازار به شمار می‌رود.
بررسی این آمار نشان می‌دهد اختلاف قیمت میان کارخانه و بازار در برخی خودروهای داخلی به بیش از یک میلیارد تومان رسیده؛ موضوعی که همچنان یکی از مهم‌ترین چالش‌های بازار خودرو در کشور محسوب می‌شود.
