عبور نفت برنت از مرز ۱۱۴ دلار؛ آیا تنش‌های خاورمیانه تداوم‌بخش رالی صعودی خواهد بود؟عبور برنت از مرز ۱۱۱ دلار؛ آیا سیل عرضه جدید جلوی رشد بیشتر قیمت‌ها را می‌گیرد؟فتح کانال ۲۲ میلیاردی بیت‌کوین یا تخلیه حباب میم‌کوین‌ها؟ آیا سقوط ۲۰ درصدی دیروزیان زنگ خطری برای رالی امروز بازار است؟ریزش سنگین در انس جهانی طلا و نقره؛ آیا سقوط طلا به زیر ۴,۱۰۰ دلار آغاز یک روند نزولی عمیق‌تر است؟انفجار قیمتی تارا توربو یا انجماد گسترده سایپا؛ کدام خودرو بیشترین جهش را ثبت کرد؟افت فرسایشی شاخص کل؛ آیا واگرایی میان غول‌های بازار و سهام کوچک دوپاره شد؟واریز رقم افزایش کالابرگ تا 2 روز آینده/ فرصت دوباره ثبت نام در آبانبازار طلا و سکه چهارشنبه ۲۹ مهر ۱۴۰۵؛ تداوم واگرایی تهران با بازارهای جهانی؛ رکوردشکنی طلا و سکه در روز سرخ اونس؟کمبودی در کالاهای اساسی نداریم؛ بازار تحت کنترل استجادوی کانال ۲۱.۶ میلیاردی بیت‌کوین یا رویای شیرین دودلز؟ آیا صعود ۴ درصدی لیدرها پایدارتر است یا سودهای نجومی میم‌کوین‌ها؟شکست حمایت‌های کلیدی در بازار فلزات گرانبها؛ آیا طلا و نقره به سمت کف‌های ماژور شیرجه می‌زنند؟صعود نفت به بالای ۱۱۰ دلار؛ آیا ابهامات دیپلماسی مانع از آرامش بازار انرژی می‌شود؟
آخرین اخبار
عبور نفت برنت از مرز ۱۱۴ دلار؛ آیا تنش‌های خاورمیانه تداوم‌بخش رالی صعودی خواهد بود؟عبور برنت از مرز ۱۱۱ دلار؛ آیا سیل عرضه جدید جلوی رشد بیشتر قیمت‌ها را می‌گیرد؟فتح کانال ۲۲ میلیاردی بیت‌کوین یا تخلیه حباب میم‌کوین‌ها؟ آیا سقوط ۲۰ درصدی دیروزیان زنگ خطری برای رالی امروز بازار است؟ریزش سنگین در انس جهانی طلا و نقره؛ آیا سقوط طلا به زیر ۴,۱۰۰ دلار آغاز یک روند نزولی عمیق‌تر است؟انفجار قیمتی تارا توربو یا انجماد گسترده سایپا؛ کدام خودرو بیشترین جهش را ثبت کرد؟افت فرسایشی شاخص کل؛ آیا واگرایی میان غول‌های بازار و سهام کوچک دوپاره شد؟واریز رقم افزایش کالابرگ تا 2 روز آینده/ فرصت دوباره ثبت نام در آبانبازار طلا و سکه چهارشنبه ۲۹ مهر ۱۴۰۵؛ تداوم واگرایی تهران با بازارهای جهانی؛ رکوردشکنی طلا و سکه در روز سرخ اونس؟کمبودی در کالاهای اساسی نداریم؛ بازار تحت کنترل استجادوی کانال ۲۱.۶ میلیاردی بیت‌کوین یا رویای شیرین دودلز؟ آیا صعود ۴ درصدی لیدرها پایدارتر است یا سودهای نجومی میم‌کوین‌ها؟شکست حمایت‌های کلیدی در بازار فلزات گرانبها؛ آیا طلا و نقره به سمت کف‌های ماژور شیرجه می‌زنند؟صعود نفت به بالای ۱۱۰ دلار؛ آیا ابهامات دیپلماسی مانع از آرامش بازار انرژی می‌شود؟
یکشنبه 11 آبان 1404 ساعت 16:31
کد خبر: ۱۴۰۴۰۸۱۱۱۰۲۰۸

افت ۱۲ درصدی تولید سه خودروساز بزرگ کشور در هفت‌ماهه امسال

افت ۱۲ درصدی تولید سه خودروساز بزرگ کشور در هفت‌ماهه امسال؛ سهم سایپا از تولید کاهش یافت
آمار منتشرشده در سامانه کدال نشان می‌دهد سه خودروساز بزرگ کشور در هفت‌ماهه نخست امسال ۴۸۵ هزار و ۵۷۷ دستگاه خودرو تولید کرده‌اند که نسبت به مدت مشابه پارسال ۱۲ درصد کاهش دارد؛ معادل ۶۶ هزار و ۴۳۷ دستگاه خودرو کمتر.

شرکت‌های ایران‌خودرو، سایپا و پارس‌خودرو در مجموع تولید خود را از ۵۵۲ هزار دستگاه در سال گذشته به حدود ۴۸۵ هزار دستگاه در امسال کاهش داده‌اند. با وجود افت کلی تولید، ایران‌خودرو با رشد ۱۰ درصدی و تولید ۳۱۹ هزار و ۲۴۱ دستگاه پیشتاز بوده است؛ در حالی‌که دو خودروساز دیگر با افت محسوس مواجه‌اند.

در گروه ایران‌خودرو، بیشترین تیراژ مربوط به محصولات پژو با ۹۷ هزار و ۲۱۸ دستگاه و کمترین به رانا با هفت هزار و ۲۸۳ دستگاه اختصاص دارد. این شرکت همچنین میزان خودروهای تجاری‌نشده خود را به سه هزار و ۸۴۴ دستگاه رسانده که نسبت به پارسال کاهش یافته است.

در مقابل، سایپا با افت ۳۶ درصدی تولید روبه‌رو شده است؛ عواملی چون ناترازی انرژی، قیمت‌گذاری دستوری و زیان انباشته در کاهش تیراژ این شرکت نقش داشته‌اند. تولید گروه X200 (تیبا، کوییک، ساینا) در این مدت به ۷۹ هزار و ۹۱۴ دستگاه و وانت ۱۵۱ به ۲۰ هزار و ۱۱۹ دستگاه رسیده است.

پارس‌خودرو نیز با تولید ۳۷ هزار و ۲۳۲ دستگاه، کاهش ۳۷ درصدی را تجربه کرده است. این شرکت تولید نسخه جدید پارس نوآ، مدل به‌روزشده ال۹۰، را با تولید اولیه ۴۵ دستگاه آغاز کرده و در کنار آن مونتاژ چانگان CS۳۵ پلاس را در دستور کار دارد.

کاهش تولید در خودروسازان در حالی ادامه دارد که هزینه تولید و زیان ناشی از قیمت‌گذاری دستوری همچنان فشار مضاعفی بر ساختار مالی این بنگاه‌ها وارد کرده و حاشیه سود آن‌ها را محدود کرده است.

اینجا محل تبلیغ شماست!

اشتراک گذاری:
https://zamaneeghtesad.ir/n/10208

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

اخبار دیگر

زمان اقتصاد

نظرسنجی

زمان اقتصاد

شما بیشتر دنبال چه نوع خبر اقتصادی هستید؟

اینجا محل تبلیغ شماست!