در نامهای که به امضای عادل پیرمحمدی، مدیرعامل ایرانخودرو، خطاب به سازمان بورس ارسال شده، سه دلیل اصلی افزایش زیان اعلام شده است: عدم افزایش قیمت فروش محصولات از ابتدای ۱۴۰۴، وجود بیش از ۲۰.۸ هزار تعهد تحویل از سال قبل و کاهش محسوس شناسایی زیان تعهدات معوق.
گزارش مالی ششماهه منتشرشده در سامانه کدال نیز نشان میدهد زیان خالص ایرانخودرو در نیمه نخست سال به ۱۳.۵ همت رسیده که نسبت به دوره مشابه سال قبل ۱۸ درصد افزایش یافته است. درآمد عملیاتی شرکت در این دوره حدود ۲۱۲.۱ همت بوده، اما بهدلیل تثبیت قیمت فروش در برابر رشد نرخ ارز و نهادههای تولید، حاشیه سود همچنان منفی مانده است.
مدیریت جدید ایرانخودرو که از زمستان ۱۴۰۲ زیر نظر شرکت کروز فعالیت میکند، با هدف کاهش زیان و اصلاح ساختار مالی آغاز به کار کرد. با این حال، تداوم قیمتگذاری دستوری و تعهدات انباشته موجب شده فشار هزینهای بر ترازنامه این خودروساز همچنان بالا بماند.
منبع: سامانه کدال






