لایحه بودجه سال ۱۴۰۵ عصر امروز توسط رئیس‌جمهور به مجلس شورای اسلامی تقدیم شد. بررسی جداول تعرفه‌ای این لایحه نشان می‌دهد دولت در بخش واردات خودرو، رویکرد تعدیل تعرفه را در پیش گرفته و هم‌زمان در سمت درآمدی، فشار مالیاتی بر مصرف را افزایش داده‌است.
بر اساس جداول بودجه ۱۴۰۵، حقوق گمرکی خودروهای وارداتی هیبریدی به ۱۰۰ درصد تعیین شده که نسبت به رویه‌های محدودکننده پیشین، کاهش محسوب می‌شود. همچنین تعرفه گمرکی خودروهای بنزینی زیر ۱۵۰۰ سی‌سی ۱۱۰ درصد و برای خودروهای بنزینی با حجم موتور ۱۵۰۰ تا ۲۰۰۰ سی‌سی ۱۲۰ درصد در نظر گرفته شده‌است. این سطوح تعرفه‌ای، نسبت به سال‌های گذشته، سیگنالی از تسهیل نسبی واردات در این بازه قیمتی ارسال می‌کند.
در همین حال، دولت در بخش درآمدهای پایدار، نرخ مالیات بر ارزش افزوده را از ۱۰ به ۱۲ درصد افزایش داده‌است. طبق لایحه، دو واحد درصد از این افزایش به تأمین منابع کالابرگ خانوار و کالابرگ الکترونیکی اختصاص می‌یابد؛ موضوعی که به‌معنای انتقال بخشی از هزینه سیاست‌های حمایتی به پایه مصرف و اثرگذاری بر قیمت نهایی کالاها و خدمات است.
ترکیب کاهش تعرفه واردات خودرو و افزایش مالیات بر مصرف، می‌تواند از یک‌سو به افزایش عرضه و رقابت در بازار خودرو کمک کند و از سوی دیگر، بخشی از فشار درآمدی دولت را از مسیر مالیات جبران کند. بررسی جزئیات این احکام در مجلس، به‌ویژه آثار قیمتی آن برای مصرف‌کننده و تبعات بودجه‌ای، از محورهای اصلی مناقشه اقتصادی بودجه ۱۴۰۵ خواهد بود.
